2018款霸道3000柴油版搭载着丰田血统的3.0高压共轨D4D增压发动机,原车配备150升大油箱,采用压燃式的柴油机,比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比。柴油机的油耗平均可比汽油机节省30%左右,同时温室效应气体排放总量少45%左右,不仅环保,而且更经济!平均路况下9升/百公里,加满一箱油的情况下可以行驶1000公里。
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2018款霸道3000柴油版搭载着丰田血统的3.0高压共轨D4D增压发动机,原车配备150升大油箱,采用压燃式的柴油机,比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比。柴油机的油耗平均可比汽油机节省30%左右,同时温室效应气体排放总量少45%左右,不仅环保,而且更经济!平均路况下9升/百公里,加满一箱油的情况下可以行驶1000公里。