路虎揽胜行政清晰鲜明——年轻、阳刚、硬派。头灯组和前保险杆往中间收合，给予更为集中的锐利风格。进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。揽胜在保留英国的英伦 绅士风范的同时，要变得多了几分线性流线感。
内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。
路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、性、可靠性，再加上出众的稳定性与设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常，特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统，被誉为四驱，深获人们信赖。
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揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。所谓英式，就是指传统英国所崇尚的物质生活方式，在汽车上所表现的说出来并不复杂，就是优质的皮革、真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。 打开揽胜的车门，你会看到上述式的陈设全部出现在你眼前。米黄色出自英国的Oxford品牌，座椅有黑色细线捆边，观感和触感都明显不是普通货色；仪表台的中间和两侧数处用上桃木，那是如假包换的真木，形状简单笔直，就如的家具一样。在和木料之间，点缀着一些反光度恰到好处的铝金属装饰，使车厢增加几分高科技感，阳光洒进车厢时更是光彩耀人。
由于揽胜在之前两代已经创下了经典，基业不可轻易动摇，所以第三代揽胜的车身设计延续了许多传统。倘若只看剪影，揽胜是个四方盒，无甚吸引之处。但当真车摆在眼前时，你会被它许多精彩的细节所吸引，首先是方中带圆的头灯，然后是侧面的鲨鱼腮式的散热口，继而是晶莹透明的尾灯，这些亮点对于彰显一部越野车的身价，点到即止、恰到好处，难道你想在它身上看到闪闪发亮的镀铬装饰？ 单从线条设计上去考究，揽胜的确称不上什么杰作，尤其是那个形状和线条都简单得很的尾部，试车时我驾驶工作车尾随其后，越看越觉得它像部古老的旅行车。陪同试车的路虎品牌经理杨先生说，其实这正反映出揽胜特有的一套“世界美学”观念。陆虎的设计师在设计揽胜时，特别考虑到它身处世界各地、各种环境中的视觉效果，例如在古老和现代的建筑前，在的庄园里，在公路上，在雪山、沙漠、草原等等，务求要让揽胜在任何环境下都协调地存在，不与环境发生冲突。从这个角度去想，便会认同揽胜其实在传统与现代、科技与自然间找到了一个平衡点，深邃内涵顿时浮现出来。
罗孚（Rover）是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。
