车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和的的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争，迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界豪华车。今天，德国人凭借自己的聪明才智和的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉，重新诠释了“Maybach（迈巴赫）”这一传奇品牌——一个象征着和的轿车。
新款迈巴赫齐柏林车身设计体现了经典与创新融合，明显的变化就是采用了不同颜色的“肩线”贯穿整个车身，并且连接头灯和尾灯，尽显尊贵与时尚。新车沿袭了迈巴赫标志性的双色漆面，，采用了高科技涂装技术，以求使外漆拥有一种震撼的惊艳效果。20英寸轮毂也采用了镀铬渐变抛光技术，使轮毂看上去充满时尚的动感。
全新迈巴赫齐柏林搭载了经过Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机，其高达471千瓦/640马力的输出功率以及1000牛?米的扭矩，使得迈巴赫齐柏林具备了的动力性能。更具驾驭动感的高性能迈巴赫57齐柏林百公里加速时间仅为4.9秒；而迈巴赫62齐柏林的百公里加速时间仅为5.1秒，不愧是史上强迈巴赫车型。
迈巴赫的高性能展示车Exelero 在柏林向世界亮相。迈巴赫Exelero只有一辆，而且售价高达惊人的500万欧元（约合人民币5300万）。迈巴赫Exelero是一辆双门两座的跑车，装配由Fulda Reifenwerke提供的V12双涡轮增压引擎，可以爆发出惊人的700匹马力。此外，迈巴赫还配备了新开发的宽体轮胎。德国的设计者宣称，这辆特别的豪华跑车的设计灵感 来源自二十世纪30年代流行的设计风格。
迈巴赫Exelero可以反映出迈巴赫公司高的生产设计水准，迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的首辆跑车。虽然没有量产计划，但这并不表明迈巴赫未来不开发跑车。迈巴赫Exelero可以说是迈巴赫公司对跑车的一种探视或尝试。开发就能拥有351.45公里/小时的极速，也说明迈巴赫深厚的研发能力。相信无论迈巴赫Exelero是否能够终生产，但是他完全可以载入史册。
