20款奔驰GLS450整体勾勒出了一张极富攻击性的前脸，前脸锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，还在发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条，使得GLS看起来肌肉感十足。这让我对全新GLS的外观设计甚是喜欢。经得起岁月的考验，追的上时代的步伐这就是奔驰。
20款奔驰GLS450内部融入了木纹饰板和包裹，采用了带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。内饰的配色还能根据车主进行个性化设计，后排座椅舒适度很高，即使在长途乘坐时也不会感到疲惫。GLS450继承者奔驰以往典雅的气质，作为一款SUV车型，它凭借着精美的内饰和的驾驶体验在市场上一直拥有着不错的口碑。
奔驰G级是世界上性能强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率强大的乘用车柴油发动机之一。
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的高境界—佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。
除了梯形大梁结构，全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器，在40km/h车速下的行车过程中，通过变速箱档把后的high/low按键，就可方便地将4h切换至4l模式，此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成 2.16∶1，加大的扭矩足以对付陡坡高坎。
奔驰G55 AMG的动力输出之所以能从350Kw提升至368KW，得益于经过重新增强和调整的发动机控制部分。这款动力超群的5.5升AMG发动机大扭矩为700N·m。这些惊人的特性正是G55 AMG强劲动力的。奔驰G55 AMG从静止加速到100公里/小时的速度只需要5.5秒，而车辆的高时速则被电子设备限制在了210公里/小时。AMG的运动排气系统中两路椭圆形排气管在后轮之前呈一定角度布置，加上AMG V8发动机工作时独特的声音，使人们无论从视觉还是听觉都能充分地感受到G55 AMG增压发动机的强劲动力。
