1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。侧翻自卸半挂车全车尺寸价格13-14.6米侧翻自卸半挂车、骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车、货运半挂车、全挂车、厢式运输半挂车、翼开启厢式运输半挂车、自卸式半挂车、水泥散装半挂车、散装物料半挂车?、轿运车辆运输车、低平板特种半挂车、运煤半挂车、低平板半挂车、栏板半挂车、度钢轻体半挂车、集装箱骨架半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式半挂车、后翻自卸半挂车、侧翻半挂车?、及出口各种特种半挂车辆。说到梁山挂车，很多的 印象就是价格便宜，事实也是这样，同配置的挂车，梁山的价格可以说是全国的，没有之一。很多人对梁山挂车的，归结为使用非标钢材、廉价低质的配件，但是经过笔者的 ，这样的观点有待商榷。
