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南宁到高邮汽车 途径 高邮 [汽车票务信息]
始发站
南宁
发车时间
12:00
途径
高邮
终点站
高邮
发车时间
12:00
运行时间
22小时
随车电话
南宁
汽车类型
奔驰卧铺
票价
500元 里程1800KM
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:南宁——高邮(天天发车)
服务宗旨:优质,,安全,格,服务
乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
11月18日,具有250年历史的世界企业——德国曼(MAN)集团,在江苏常州武进高新区建设的曼透平机械(常州)有限公司厂房建成。这是曼(MAN)集团子公司曼透平集团在欧洲以外设立的家全资生产厂。
创建于1758年的曼(MAN)集团,是欧洲的载重汽车、发动机、机械制造公司,在商用车辆(卡车与客车)、印刷系统、柴油发动机和涡轮机等领域处于国际地位。据悉,曼(MAN)集团与中国的业务往来已有100多年历史,尤其在改革开放以后,曼(MAN)集团与我国在卡车、现代化客车等领域开展了多项合作。
曼(MAN)集团子公司曼透平集团是世界上大的透平机械和压缩机设备生产商。两年前,曼透平集团选定武进高新区为其欧洲外的个生产厂家落户地,2007年初曼透平机械(常州)有限公司成立,2007年底开始厂房施工,初期投资1500万欧元,厂房总面积10000平米。据悉,二期扩建工程也已进入筹备阶段,计划再投资1800万欧元。曼透平机械(常州)有限公司主要生产透平机械基础部件,这些部件与来自欧洲的部件一起装配成定制的成套设备,交付客户安装使用,主要应用于钢铁和化学工业。同时,也为客户提供服务和整机系列产品的维护。 11月18日,国家发改委能源研究所所长韩文科向媒体透露,中国政府将马上开始征收燃油附加税。
韩文科向记者进一步解释,马上的意思,“就是很快”。他说:“中国政府一直强调要择机尽快征收燃油税,具体方案早已上报。”韩文科一位同事在早先接受记者采访时称,他希望中国政府尽早征收燃油税,并已经向有关部门上报了三种征收方案。这位不愿具名的研究员认为,征收燃油税的时机早已成熟,可以马上实施。“今年12月1日或明年1月1日都是很好的时间窗口。”
有关认为,在国际油价和CPI连续下跌的背景下,成品油价格机制与国际接轨的机会已经成熟,应该利用当前时机加快推进。据介绍,燃油税的推出已是老生常谈,这个税种体现了多使用多交费、多污染多交费的原则,是一种非常有效的税费。认为,此时国家出台燃油税,对整体经济冲击、物价上涨的压力都不会太大,可说是面临一大机遇。
有分析人士认为,开征燃油税将大幅增加用车成本,从而抑制汽车需求。测算,开征燃油税对用车成本增加不大,短期内基本不会抑制汽车需求,并且在一定程度上有利于抑制商用车尤其是重卡、大客车行业的周期性波动。