随车电话
海安(联系这个号码）
海安到丽水汽车 途经：诸暨，义乌，金华，北仑，绍兴。
始发站
海安汽车站
发车时间
9:30 10:30 11:30
13:30 15:00 16:00
途经
诸暨，义乌，金华，丽水，舟山，绍兴
终点站
丽水汽车站
运行时间
7小时
随车电话
汽车类型
奔驰卧铺
票价
180元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：海安——丽水（天天发车）
服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨
一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和政府规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。
三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。
四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。
五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。
九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。
十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。
十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。
十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
正是基于这种考虑，按照公交优先的原则，财政部、科技部、工信部、和发改委在今年联合启动了节能与新能源汽车示范推广试点工程，确定了上海、北京、大连等13各城市在公交、出租、团体通勤、有证、电力等行业推广使用节能与新能源汽车，要求多2012年底前要达到不低于6万辆的推广范围。对试点城市购置混合动力汽车、陈电动汽车核燃料电池等节能与新嫩汽车给予一次性定额补助。
同时，政府的大力扶持，也得到了国内新能源客车生产企业的肯定和积极响应，本次高交会合作伙伴之一的安徽安凯客车公司董事长王江安表示，加快实现新能源汽车产业，可以从大力发展公共交通领域着手，让新能源汽车在市场竞争中获得安全软着陆，也就是推动新能源汽车社会化、百姓化。中国城市公共交通车辆以新能源车辆为主，作为主要的运输工具，无疑将社会关注的绿色低碳话题转变到百姓生活中的运用和感受，社会需要新能源汽车，百姓也在体验着新能源汽车，这种催化效果是实现新能源汽车社会化、市场化、百姓化的直接方法。
绿色产业，将走向正轨
新能源是未来发展趋势，也是国际战略的制高点，因此，国家在新能源产业方面给予了相当大的政策扶助，而这种扶助一方面确实促进了新能源产业的发展，但另一方面也形成了产能“过剩”局面，为此，在深圳举办的第11届高交会“深圳可再生能源技术与投资国际研讨会”和“中国国际节能减排和新能源论坛”上，国家发改委能源研究所顾问、中国可再生能源规模化发展项目办公室执行主任周凤起、中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩分别就新能源产能问题阐述了各自的看法。
在17日上午举办的“深圳可再生能源技术与投资国际研讨会”上，国家发改委能源研究所顾问周凤起在接受本报记者专访时称，国务院已经开始进行为期10天的针对新能源产业的第二次摸底调查，此次调查从本月16日开始，25日结束；上次摸底调查是调查，而这次则是到各省进行普查，以了解具体的产能产量。他表示，可再生能源行业是新兴产业，国家应该大力支持其发展，但支持其科研和技术进步可能更重于支持产能扩大。
周凤起表示，目前的供过于求当然是结构性的供过于求，是暂时的供过于求，但若不能采取正确的措施进行调整，就将面临挑战，会对应对国际金融危机产生的大好形势产生影响，因此积极地进行调整非常必要。
而作为目前进入国家公告目录多的安凯客车，也表示了相同的观点，安凯董事长王江安表示：政府的约束力度、支持强度能够强化新能源汽车的推广深度，中国政府的整个政策约束力、推进力是非常强大的，增加政府的约束力度是非常重要。尽管各级政府积极支持新能源汽车的发展，但是我们认为如果在公共产品领域增加政策的约束程度，比如碳排放指标来考核，这就更加有助于新能源汽车的技术进步和市场发展。我们现在推出的一系列政策更多是强调对这个行业发展的支持，适度的增加它的约束，对新能源汽车发展是有帮助的。
不难看出，未来的中国新能源产业，在政府扶持与约束的合力下，将形成促进产能提升，加快市场推广速度的良性循环，新能源汽车将进入产业发展的正轨。
绿色科技，开启海外契机
2008年受金融危机的影响，中国的经济出口受阻，国内能源市场受到冲击，然而也给新能源发展带来契机。
众所周知，很多能源来源都是来自燃烧矿物质的能源，这些都会造成二氧化碳的排放，这对于环境是有影响的，而近年来，随着人们对极端天气、海啸、地震、温室效应等自然灾害频发的高度重视，如果不解决能源问题，达到可持续的发展是不太可能的，因此，现在对于所有国家的能源行业来说，都面临着挑战。
毫无疑问，清洁的新能源是未来的重要趋势，这也将成为国际重要的趋势，各国纷纷出台各项政策，加大对低碳经济的支持力度，这无疑为低碳产业的发展提供了较好的机遇。新能源广阔的发展前景受到国际资本、风险投资等社会各方面投资者的广泛关注，可以预测，环保与能源的双重压力必然催生出新能源的新发展机遇，新能源绿色科技，将成为开启海外市场的新契机。
朝着世界科技展的目标，高交会已经凭借绿色科技悄然上路。而在高交会日益成熟的背后，记录的不仅是一个会展的成长过程、更是中国新能源产业发展的轨迹以及一个国家的自强之路。
