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嘉兴到广州直达车///乘车资讯///大巴车

 
品牌: 楚风
单价: 面议
起订: 1
发货期限: 天内发货
发货地: 北京
有效期至: 长期有效
更新时间: 2022-03-09 06:07
 
发布企业资料
详细介绍

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嘉兴到广州汽车 途经:韶关,清远,肇庆,云浮。
始发站
嘉兴汽车站
发车时间
10:30
途经
韶关,清远,肇庆,云浮,广州
终点站
广东广州汽车站
运行时间
24小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
450元
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:嘉兴——广州汽车(天天发车)
服务宗旨:没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨

乘坐大巴的注意事项
  
1、系好安全带
  安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全

带把人和汽车结成一个整体,能够避免乘客撞上玻璃窗,以及被抛出车外

的危险。

  2、乘车时要坐稳
  乘车时一定不要歪着坐、横着躺,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

  3、乘车途中好不要睡觉
  睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利,事实证明对于交通事故来说

,当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。

  4、乘车途中好不吃东西
  糖、豆、花生等一类的食品,它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同

时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。

  5、文明乘车 禁止打闹
  车辆行驶的过程中都不要将身体任何部位伸出窗外,以免被对面来车

或路边树木等刮伤,更不能中途跳车。在车辆行驶过程中,不要与驾驶员

闲谈或妨碍驾驶员操作, 不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施,

不可随意触摸车上控制器,如车门锁等,不要在车厢内吸烟,不要在车内

随意走动、打闹。


  乘坐大巴车遇到事故怎么办?
  
如果你能提前一瞬间发现险情,就要紧握面前的扶手、椅背,同时两

腿微弯,用力向前蹬地。这样即使身体受到碰撞,由于双手可以向前用力

,撞击力会消耗在手腕和双腿之间,缓解了身体前冲的速度,从而会减轻

受伤害的程度,使身体不致造成重伤。

  如果车祸发生得十分突然,来不及做缓冲动作的情况下,坐在前排的

人要抱头迅速滑下座位,以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅

速抱住头部并缩身成球形,这样可以减少头部、胸部受到的撞击。

  假如汽车发生翻倒或翻滚,双手要紧紧握住座位,双脚死死抵住车厢

;车辆撞损后往往起火甚至发生爆炸,因此要尽快逃离车辆,必要时要用

脚、肘甚至裹着衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。

  如果发生火灾,应在可能的情况下积极帮助灭火,并立即设法尽快离

开汽车,千万不要惊慌失措。

  如何应对车辆侧翻?

  发生侧翻有3种情况

  一、急转翻车,当车在转弯时,乘客会感觉到车身向一侧飘起;

  二、山沟翻车,车身先慢慢倾斜,然后加度连续翻滚;

  三、纵向翻车,汽车先有前倾或后倾、车头下沉或翻起的感觉,然后

完全翻转。


乘客应对:
  乘客应尽快手足并用,紧紧攀住座位或内侧厢板,使身体随车体翻转

。跳车时不要顺着翻车的方向跳车,以防止跳出车外被车体重新压上。若

翻转中感到不可避免地要被翻出车外,应在抛出车厢的瞬间猛踏双腿,增

加向外抛出的力量,以增大离开危险区的距离,落地时,用双手抱头顺惯

性方向跑动或翻滚一段距离,以减轻落地时的反作用,同时也有助于远离

危险区。

  驾驶员应对:
  感到汽车不可避免地要倾翻时,若已无法跳车,驾驶员可紧紧抓住方

向盘,两脚勾住踏板,尽量使身体固定,避免因身体翻转而被碰撞或抛出

车外。如果车是向深沟翻滚,应迅速趴到座椅下,抓住方向盘或踏脚板,

避免身体在驾驶室内翻滚而受伤。如果驾驶室是敞式的,驾驶员应尽量下

蹲,车翻转时更要抓紧固定物件,以免身体被甩出车外。



 中国石化销售有限公司副总经理夏世祥表示,中石化柴油库存已于上周末开始止跌回升。他预计,1个月后,中石化的柴油库存应该能达到正常水平,12月底柴油紧张的局面就会结束。对此,中石油有关人士也作出类似表述。这真是过河的碰上摆渡的--巧了。油荒这么大的一个社会难题,人家中石化弹指一挥间就给定下了结束的日程,而且还得到了另一位兄弟中石油的认可和肯定。这气魄,要是换成一个人,那属于玉树临风胜潘安、一朵梨花压海棠的主儿。对于陷入油荒,整日惶惶不安的公众来说,这次终于可以把心放肚子里了。在属于中石化与中石油的江湖里,既然人家石油双雄答应出手,那油荒肯定是荒到头了。

  令人疑惑的是,之前,针对目前全国多地柴油紧张情况,中石油言之凿凿地对外宣称,是由国际油价攀升致使减少生产、民间资金炒作、地方炼油厂炼油亏损减产等6大因素共同造成的。看来这次油荒的原因似乎很复杂,不但有国内的,还有国际的。而这么复杂的原因,没见得石油双雄怎么甩开膀子干,油荒即将结束的宣告就发表了。这种果断是否在说明,这场油荒的真正控制者,就是这"说话算数"的石油双雄呢?毕竟,这里面的国际油价因素不是双雄霸占的地盘,是他们说了不算的。因此,老百姓猜测,只有这场油荒就是他们自己导演的,他们才可以面不改色心不跳地在任何时候任何场合喊"停"。

  而且,制造油荒的好处就跟房地产商捂盘惜售一样,总能捂出很多惊喜。几天前,国家发改委就向社会发布:对8家擅自突破柴油批零价差标准、高价销售柴油的企业进行查处,这些企业除了被没收多收取的价款之外,还被处以高5倍的罚款。此举旨在隔山震虎,试图用来稳定柴油批发市场。但业内人士透露,如果按照国家规定的高批发价格,包括石油双雄在内的所有石油企业的批发价都高,属于"集体违规",根本就买不到油。而小的炼油企业可以背地里偷摸交易,但类似石油双雄这种高高在上的大企业,怎么能做那么龌龊的事情?大不了说没油好了,等到市场渴得实在受不了的时候,再以救世主的姿态站出来,一边可以舒服地享受着涨价的快感,一边还接受着外界的歌功颂德,太爽了。

  石油双雄试图在这次油荒中扮演一个无辜的角色,也找出了很多理由来解释油荒。但很可惜,怪就怪双雄以前玩弄石油市场玩得太没有技术含量了,一个明晰的油荒结束时间表,让他们露出了尾巴。

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