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乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
曾一度引起争议的甲醇汽油或将迎来新一轮的发展机会。日前,在上海召开的一次甲醇燃料研讨会上传出消息,工信部已将甲醇汽油由科研试点上升为产业化试点,这将给甲醇汽油释放出一个积极信号。
同时,记者获悉,在今年初,工信部已国内三家汽车企业生产高比例的甲醇汽油车,这也是国家层面主导开展甲醇汽油推广试点工作。另外,消息透露,行业酝酿已久的M 15甲醇国标已经临近出台。
“在中国没找到一条很明确的替代能源之前,各种各样的替代产品推广都是应该的也是的。”昨日,针对国家工信部今年在替代新能源方向上的尝试,上海大众有关负责人向南都记者透露,在江苏,上海大众各种混动出租汽车已投入运行。20年前,大众在山西也曾有过甲醇汽油的推广项目。
事实上,正如上海大众所言,在相关政府部门的授权之下,各地方政府也已开始尝试在能源替代方面的探索。在今年1月,工信部上海华普、奇瑞、一汽靖烨为高比例甲醇汽油车生产企业,计划在上海、陕西和山西启动M 85和M 100甲醇汽油试点,试点阶段将持续到2013年。
而上海市政府的有关计划,在工信部试点开始后,除了上海闵行在路上跑的25辆甲醇燃料汽车之外,闵行和金山区还将各推50辆甲醇燃料汽车。据记者获悉,目前上海市政府有关部门已同意先提供几个混合加注站,既能加普通的汽柴油,也能加甲醇汽油,以便于试点。
曾在山西新能源办公室工作多年的降连保表示,山西已有几千辆出租车完成改装,省政府给予每辆2000-3000元补贴。
一些未纳入工信部试点的省份也非常积极。浙江省商务厅甲醇汽油办公室倪水泉透露,浙江所有的地级市很快都要启动甲醇汽油推广,在半年到一年时间内实现全覆盖。
陕西省省政府6月份已决定在西安、宝鸡、汉中三市率先全面推广使用M 15甲醇汽油,当地省物价局对M 15甲醇汽油的高销售价进行了确定。而为了有利于市场推广,M 15甲醇汽油高零售价格按比同标号普通清洁汽油每升低0.20元确定。
有汽车品牌负责技术方面的向记者透露,此次甲醇汽油之所以能得到发展,且各省级政府愿意踊跃尝试,与M 15甲醇国标的即将破土有关。有接近发改委的人士向媒体透露,低比例的M 15甲醇汽油国标已经酝酿多时,临近出台。若此举成真,则对中国甲醇汽油的推广无疑又是一大利好。
国家发改委也有分管领导透露,《车用m 15甲醇汽油国家标准》此前已通过评审并上报国家标准委,如果能及时出台则将大大提高各地发展甲醇汽油的积极性。根据估算,甲醇价格在每吨(每吨甲醇约有1266升)2000元时,相当于每升1.58元。出租车平均每天可省下20元左右。
不过,能源行业包括汽车行业内,对于甲醇汽油应用推广利弊还有过激烈的争论。因为甲醇是有极性的有机物,不仅会造成金属腐蚀,还能将橡胶中的增塑剂抽提出来,造成汽车橡胶部件的溶胀。此外,甲醇具有较强挥发性,其毒性也备受“诟病”。
乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
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