随车电话
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淮安到广州汽车 途经：韶关，清远，肇庆，云浮。
始发站
淮安汽车站
发车时间
10:30
途经
韶关，清远，肇庆，云浮，广州
终点站
广东广州汽车站
运行时间
24小时
随车电话
汽车类型
奔驰卧铺
票价
450元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：淮安——广州汽车（天天发车）
服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨
乘车注意事项：
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。
2010年4月份，市场传闻潍柴动力和陕重汽二股东陕西省国资委多年来恩怨有望了结——陕西省政府已经原则上同意潍柴动力控股陕西重型汽车有限公司。蹊跷的是，时隔不久，有媒体报道，潍柴动力和陕西汽车集团依然是对峙格局，擅长资本运作的潍柴动力董事长谭旭光并没有完成对陕重汽“大一统”。
2010年4月的西洽会期间，时任陕西省省长袁纯清会见了潍柴动力董事长谭旭光时称：“希望你们在扩大陕西重汽、法士特生产规模的同时，加强本地的零部件配套能力建设，加速形成产业集群，充分借助陕西较强的科技力量，积极开展技术合作和在陕设立研发机构。”
同时，谭旭光在中国东西部合作与投资贸易洽谈会上宣布了发展战略——未来3到5年，潍柴动力将对其所属陕西地区企业再投资50亿元，支持在陕西地区打造以陕汽重卡为龙头的重型卡车制造基地，及以法士特变速器为龙头的汽车关键零部件制造基地。
对此，当时市场有消息披露称，陕西省政府已经原则上同意向潍柴动力出让陕重汽的全部股权，谭旭光将如愿以偿地拥有陕重汽51%的股权变为控股。
这场延续了数年的股东之间纠葛难道一夜之间化解？针对潍柴动力控股陕重汽事件，5月20日，陕西省国资委某官员表示，“这场风波源自外界的误读，我们还是会按照以前的比例和框架进行合作”。
对于这种前后迥然相异的说法，记者电话联系了潍柴动力证券事业部，其办公室人员表示，“这类重大事件还没听说，好还是以公告为准。”
事实上，潍柴动力和陕重汽二股东陕西省国资委多年来“明争暗斗”。2009年8月，陕汽集团在内部工作会议上通报，陕汽集团整体上市计划已经被列为陕西省的计划，陕汽集团希望登陆国内A股市场。陕西省方面希望潍柴动力放弃陕重汽的控股权，并将股份转让给陕汽集团，从而顺利将占据陕汽集团80%营业收入的陕重汽资产装入未来的上市公司。
“陕汽集团不会轻易放弃陕重汽股权，否则整体上市仅仅是设想而已，目前情况有所变化了。”有分析人士说。
