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更新时间: 2022-02-25 17:21
 
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汽车报废新规已经出台,那么咱们的爱车还能开几年呢?

随着生活水平的不断提高,汽车保有量越来越大,汽车品牌也是越来越多,不过汽车跟一样,都会新老接替,老车肯定也会经历报废这个阶段。那么问题来了,汽车报废新规已经出台,那么咱们的爱车还能开几年呢?

很多车主都知道,我们对汽车报废是有规定的,原先的时候汽车强制15年报废,但是很多车主对这个15年的报废期限很不满意,毕竟很多车主15年的时间里,也开不了几万公里,对他们来说,是不公平的。

所以咱们也进行了一系列调整,报废新规里面明确表示15年以上的车型不需要强制报废,而且改为一年两审,而强制报废的汽车里程为60万公里,我相信60万公里对私家车来说,是公平的,毕竟20年的时间,对一台私家车来说,也跑不上这么多里程。

不过您真的以为这是对私家车的福利吗?虽然看似是延长了汽车报废时间,但是尾气检测却成了一道难以逾越的大山,为何这么说呢?因为现在尾气检测更加严格,而且还加入了OBD检测机制,如果排气不过关,那么不好意思,您的爱车无法通过年审,只有报废这一条途径,当然了,您尾气检测有三次机会,如果三次后还不合格,那么不好意思,只能强制报废了!这对国四跟国三的汽油车来说,是一个不小的考验,我的本田思域还是国四,而我家人的老款大众帕萨特还是国三,听到这里已经在瑟瑟发抖。

说实话,这次改革对打击大,尤其是这个保值率因为尾气检测还大幅下降,原先本田飞度、丰田普拉多、丰田凯美瑞等超保值汽车现在也变得不怎么值钱,当然了,这对环境也是有好处的,毕竟尾气检测合格了,我们的空气质量才会好,您说对吗?

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