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| 材质 | Q235 |
|---|---|
| 厂家 | 管粤钢铁 |
| 规格 | QU100,75kg/m,60kg/m,50kg/m,43kg/m,38kg/m,QU80,QU70,QU120 |
| 类型 | 轻轨 |
| 品名 | 钢轨 |
| 销售方式 | 直销 |
| 执行质量标准 | 国标 |
| 贸易属性 | 库存 |
| 发货期限 | 3天 |
| 仓库 | 广东 |
| 计重方式 | 理计过磅 |
| 打样周期 | 1-2天 |
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力**小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。
此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。
