| 产品别名 | 冷干机 |
| 处理风量 | 60~510（m3/h） |
| 功率 | 0.3~10.5HP（Kw） |
| 净化率 | 99（％） |
| 适用领域 | 空压机后处理设备 |
| 噪音 | 50~80（dB） |
| 空气净化技术 | 冷冻技术 |
| 品牌 | 伽利略 |
| 型号 | CM |
| 加工定制 | 否 |
伽利略Galileo-畅销品牌-欧洲品质
1、质量可靠，使用寿命长 2、运行稳定，少去操心 3、服务周到，维护及时
冷冻式干燥机 一、冷冻式干燥机的工作原理
冷冻式干燥机是根据冷冻除湿原理，利用全封闭压缩式制冷系统，对经空压机排出的压缩气体冷却降温，使其中所含的大量饱和水蒸气、油雾凝结液滴，经过经汽水分离后由自动排水器排出，在较高温度的饱和压缩气体进入冷干机的预冷器，在预冷器中与来自蒸发器的干冷气体进行热交换，降低温度后进入制冷系统的蒸发器，与冷媒汽进行第二次热交换，使本身温度降到接近于冷媒的蒸发温度，在两次降温过程中，压缩气体中的水蒸汽得以凝结成液态水滴并随气流进入气水分离器，分离下来的液态水经自动排水器排出机外，温度较低的干燥压缩气体进入预冷器，与刚进入的湿饱和气体进行热交换，使本身温度得到提高，从而在冷干机排气口得到含水量较低（即露点较低）、相对湿度也很低的干燥压缩气体。冷冻式干燥机由于工作可靠、管理方便、运行费用低廉而成为各行业空压站房净化设备的首选机型。
二、产品特点
1） 人性化设计：科学合理结构设计，外型新颖，美观大方，操作、维护、保养方便，安装简便（无基础）。
2） 机器制冷系统及空气系统经专家结合全国各地不同工况的差异性进行综合准确计算，设计参数留20%以上的裕量。
3） 制冷压缩机：采用国际知名品牌，如：松下、谷轮、泰康、美优乐公司等高性能制冷压缩机，低震动、低噪音、性能可靠、节能高效，确保整机的使用寿命长。压缩机防护等级为IP54级。
4） 特殊热交换设计，可降低入口温度，并提高出口空气温度，可避免管路产生水滴，影响生产环境。
5） 多种形式（单、集、联控、PLC、变频等）的控制线路。适合不同用户的选用。
6） 完善的智能保护装置：特设冷媒高低压保护、相序缺相保护、过低温保护以及自动融霜、故障自动停机、自动报警、电机过热保护等保护功能。
7） 自动排水器按需设置，除水效率高。浮球式、电子定时可根据机器工况选择设置。
8） 本机组采用独特的旋风式分离器。可将冷凝水从空气中彻底分离出来，并在各种气流条件下防止液态水份随压缩空气带出，保持高效的运行，达到最佳之干燥除水目的。
9） 承压部件均按国家GB150-1998《钢制压力容器》和GB151-1999《管壳式换热器》进行制造、试验和验收，并接受《压力容器安全技术监督规程》的监督。设备结构设计合理，便于维护保养；表面热喷塑，外形美观，不生锈；无基础安装，运行平稳无振动，维修率低，无消耗品，运行费用少，连续运行无须专人守候。
三、工况条件与技术指标
进气温度：常温型≤45℃，高温型≤80℃ 冷却方式：风冷（水冷）
压力露点：1.7℃～10℃（0.7 MPa）
制冷剂：R-22或根据客户要求可采用R134a，R404 a，R507等无氟环保制冷剂。
进气压力：0.2～1.0MPa（6.4 MPa以下接受订货）
压力损失：≤0.02 MPa 冷却水进水温度：≤32℃（水冷）
冷却水进水压力：0.15～0.4 MPa(水冷)
四、型号规格与性能参数
□常温风冷型冷干机 □高温风冷型冷干机
□常温水冷型冷干机 □高温水冷型冷干机
注：
1）中、高压型、防爆型、不锈钢型、无氟型、变频控制型、电脑集中控制等特殊要求均可定制。
2）低压型、特殊气体（如沼气、氢气、氮气、二氧化碳等）、300m3min以上接受订货。
3）技术参数若有改动，以实际产品为准，怒不另行通知。
纸箱、泡沫或木箱包装，江浙沪可以直接拍下快递，其他地区因快递费用比较高，不急的用户建议使用物流（需自提），拍之前与卖家沟通好，以便修改价格谢谢！！收到空压机时候，检查包装箱是否破损再签单。
以上价格含17%税，上海苍茂实业为一般纳税人只能开17%增值税专用发票，开票请提供开票资料。
售后服务承诺
1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。
3.上海苍茂实业本着以客户利益为第一，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。
产品品质承诺
1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以最低成本价对设备进行维护。
2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；
3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
产品说明书：
注： 1、电路图与随机技术文件一起送达
2、80M3以上各型冷干机采用制冷系统多回路并联，用户可根据气源负荷变化使用50%、70%、100%各档负荷运行
3、冷干机控制电路有常规强电控制与单片微机控制（10M3以上）两种供先择
4、出现故障时，请与我们联系解决，联络时请告知：
（1）设备型号；（2）故障情况；（3）购买日期；（4）贵厂地址、电话、部门联系人
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FragmentWelcome to consult...（欧佩克）怎么不起作用了？对于石油价格处于高位的原因，国际上众说纷纭，从需求方面看，尽管目前世界石油净进口国已从30年前只有美国一家增加到现在的60多个国家，与30年前比对石油的需求确实增加很多，但需求只是在长期内缓慢增长，近年来中国和印度等国的需求增加是比较快，但也在世界石油供给能力的范围之内。特别是2005年以来，美、日、欧的经济增长都在减速，说明去年以来世界经济增长对石油的需求正在趋缓，可国际石油价格却一路狂飙，这种情况显然并不正常。有分析指出，从2002年以来国际石油价格就不断攀升，而期间的供求关系并没有发生太大的变化，基本保持了供求的平衡。2005年以来，世界石油需求增速明显减低，而供给还略有增加，但价格还是不降。为此，加拿大能源研究院(CERI)曾在一份报告中分析说，影响石油价格的不是供应不足，而是对地缘政治局势混乱持续上升的忧虑。报告强调，2004年以来，被称为“恐惧溢价”已占到每桶原油价格成本的2/5，这使油价上涨幅度比从供需状况来判断的涨幅要高得多。科威特石油大臣萨巴赫也指出，政治局势动荡会使石油价格每桶上升5到8美元。所谓“恐惧溢价”，在国际石油市场通常用来衡量投资者对战争、恐怖主义、暴动等风险因素影响原油供给从而推高油价的程度。这些风险因素来自全球各地，从对伊拉克局势的动荡、尼日利亚的种族冲突到委内瑞拉日益增强的民族主义等等。石油界人士指出，国际油价今年3月出现上涨，主要是尼日利亚局势动荡使石油每天大量减产，以及对伊朗可能大幅减少石油产量的担心引起的。欧盟与伊朗关于伊朗核计划的谈判一直没有结果，现在问题又提交到了联合国安理会。布什政府对缓慢的国际外交速度和寻求选择对伊朗施加压力的方法已经失去耐心，以色列又作好了随时打击伊朗的准备，而伊朗坚持强硬立场，并威胁要重新考虑它的石油政策，严重的对立使中东局势出现许多变数，伦敦全球能源研究中心副主任利奥·德罗拉斯指出，伊朗停止石油出口将是更严重的问题，“坦率地说，我们不能应付伊朗石油的损失。”另外也有报道说，即使伊朗问题以及尼日利亚局势得到缓和，其他石油产地，例如加勒比地区，也难免不出新问题。对欧佩克的生产能力的担心也是油价高的原因之一。有报道说，尽管欧佩克一再强调不减产，石油大国沙特还表示要增加对石油设施的投资，建设新的大型炼油厂，但人们还是担心欧佩克的生产能力，认为目前它的产能已接近上限。因为持续多年的低油价，阻碍了石油生产设备的改造和扩建，开采、输送、炼油、贮存等设施都难以适应石油需求的增长。而投资建设新的石油生产设备需要相当长的周期，至少需要5至10年才能形成生产能力。经济学家认为，高油价对世界经济的增长有影响是必然的，但世界进入了新的油价格局，至少在2006年经济应该还能应对。理由是去年卡特里娜飓风横扫美国能源心脏地带后，每桶72.85美元的油价似乎也没有对美国经济造成相对持久的影响，其他国家在高油价下经济也逐渐在发展，亚洲国家更为突出。汽柴油价格还要涨可能年内与国际接轨因近来国际油价居高不下，国内炼厂环节吃紧，继今年3月26日国内汽柴油价格上涨之后，新一轮的成品油（汽油、柴油等）价格上调方案正在酝酿之中，汽柴油平均每吨可能将上涨300元－400元左右，涨幅与3月底的调价大体相当。据悉，中石化已将此涨价方案报送国家发改委并获其批准，目前正等待国务院批准，预计该方案将在未来几周之内择机实行。“涨价只是时间问题”5月11日，中石化南方一炼化公司总经理向本报证实了此事。他说：“现在还没有接到来自北京总部的正式文件，但涨价只是时间问题。”据他预计，涨价是肯定的，但力度不会大大，应该和上次差不多。不过，国家发展与改革委有关部门的官员对本报表示：并未听说此事。虽然现在距3月份的调价还不到两个月的时间，但从3月底开始，国际原油价格从60美元每桶一路走高，目前仍维持在每桶70美元以上的高位，对于主要依赖进口石油的中石化而言，成品油的涨价已被国际原油的高价所冲销，炼化环节压力再次增大，据其最新公布的财报显示，一季度虽然公司整体盈利91亿元，但炼油业务大幅亏损78.8亿元。4月28日，中国石化高级副总裁兼财务总监张家仁公开表示，希望国家进一步调整成品油的零售价格，以避免第二季度公司炼油业务的更大亏损。与此同时，南方部分地区出现了油荒的征兆，各种变相涨价也暗流涌动。国际油价上涨，炼化环节亏损，成品油供应紧张，石油公司要求涨价，这几乎可以看做每次油价上涨前的信号和前奏。上述中石化地方公司的总经理说，3月份的涨幅很小，是试探性的，国家在看消费者等各方面的反应。现在上海的出租车已经随油价上涨而涨价了，其他地方也在酝酿相关方案，虽然政府会有些补贴，但总的来说还是要转移给消费者的，所以政府现在很谨慎。接轨国际价格发改委国家信息中心的能源专家牛犁认为，成品油价格与国际接轨是大趋势，涨价只是时机和幅度问题。据他介绍，三月份成品油涨价时，原计划半年之内就与国际接轨，当时的国产石油成本是每桶43美元，国际油价是60美元，中间相差17美元，而现在国际油价涨到了70美元，中间差距又拉大了10美元，涨价已是在所难免。另外，今年年底前，成品油批发权就要对内资和外资企业放开，届时跨国石油公司将有可能获得自由进出口大宗成品油的权利，如果届时国内成品油价格低于国际市场，将可能导致石油外流。业界普遍预期，年底的批发权大限放开之前，国内的成品油价格会与国际价格逐步接轨。而批评者认为，过激的石油价格改革政策将给中国经济带来沉重的打击。虽然今年一季度的GDP增长超过10％，但钢铁、水泥、石化等几大支柱型行业的利润均大幅度下滑，除了部分行业产能有过剩趋势以外，很重要的一个原因就是石油等资源型产品价格不断上涨。在上述行业中，已有相当数量的国企已经步入亏损境地，而油价的再次上涨无疑将会打压企业利润，加大企业的亏损面。但支持者认为，长痛不如短痛，与其为了保持企业竞争力而压低油价，用石油公司来补贴全社会，政府再来补贴石油公司，甚至像东南亚一些国家由此财政被拖入破产边缘，不如直接提高油价，将补贴直接发放给真正需要补贴的弱势群体与部门，在剥离了石油公司政策性负担以后就可以名正言顺地征收石油业的特别收益金了，以此补充补贴资金。3月份的涨价前，中央财政一次性补贴中石化100亿元人民币，以补偿2005年其因炼化价格倒挂而导致的亏损；3月份涨价之后，国家开始对农业、交通等部门实行补贴，目前仅山东一省就从中央获得11.7亿元的补贴，而讨论已久的特别收益金亦于近期开始征收。成品油定价机制的改革方向和补偿机制均已明确和逐渐成熟，为新一轮油价上涨提供了较好的条件。5月12日，中石化股份公司财经信息处处长桑箐华告诉记者，现在还没有听说有上报发改委的涨价方案，但中石化炼化环节一直是亏损的，亏损自然有涨价的要求，但何时涨价要政府说了算。但上述中石化地方公司的总经理说：“政府现在还是观望态度，要看其决心和力度了”。中国欲重塑区域政策框架，改变追求经济一致思路中国将借鉴欧盟的政策经验，重塑区域政策框架。新框架可能包含新建区域发展协调机构、立法规范区域开发，以及起草财政转移支付法明确各级政府公共服务支出责任。国家发改委昨天联合欧盟召开第一届＂中国－欧盟区域经济发展研讨会＂，发改委副主任杜鹰在会上表示，将借鉴欧盟＂凝聚＂政策经验，完善以＂十一五＂规划为纲领的区域政策体系，加强区域管理，促进东中西部互动发展。昨天，发改委副主任朱之鑫还与欧盟地区政策委员希布内尔女士签订了《地区政策合作谅解备忘录》。建立区域发展协调机构希布内尔发言提出，欧盟地区政策制定的演变和中国的＂十一五＂规划有相似之处，尤其２００５年以来，欧盟接纳了东欧５个新成员国之后，贫穷人口增加、地区差异再次扩大，与中国急需平衡的区域经济面临相同的挑战。但是，欧盟的＂凝聚＂地区政策已逐步减少了成员国人均ＧＤＰ的差异，而中国各地区的经济差异却还在扩大。据她介绍，欧盟的经验是在地区与欧盟之间建立伙伴合作关系，比如财政方面将欧盟付出的支援基金和当地国家的私人与政府投资合并，组成结构资金投资，以促进落后地区发展的各个项目的顺利进行，并在此过程中吸纳当地发展经验。对此，发改委地区经济司副司长王新怀表示，中国的区域经济政策也将加强综合性、协作性。按照目前中国的投资管理体制，区域政策调控手段主要分散在不同主管部门或行业部门中。随着区域结构调整和区域发展的客观情况，需要各部门分散的政策手段整合协同，健全完善区域发展管理体系和政策体系，发挥财政、金融、投资、产业、扶贫等政策的复合效应。因此，政府正酝酿建立一个统筹考虑区域发展与区域政策的协调部门。同时，为加大区域经济政策的权
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