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| 包装 | pp袋 |
|---|---|
| 材质 | 铸铁 |
| 产地 | 山东 |
| 产品类型 | 全新 |
| 类型 | 标准料 |
| 认证 | CCC |
| 适用范围 | 工业 |
| 特性 | 耐磨 |
| 颜色 | 透明 |
| 种类 | 织机配件 |
| 重量 | 1500 |
| 执行质量标准 | 行标 |
| 是否提供加工定制 | 否 |
| 是否标准件 | 是 |
| 品牌 | 程煤 |
| 型号 | 破碎锤 |
| 加工定制 | 否 |
| 配件适用对象 | 挖掘机 |
破碎锤
液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择适合的液压破碎锤。
液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两 头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。液压破碎锤，又叫做液压破碎器或液压碎石器。
破碎锤特性
冲击能增强型结构设计
液压破碎锤采用优化设计理念，加大活塞和缸体行程，采用活塞和钎杆同样大的直径，使破碎锤与主机匹配效果佳，合理利用输出能量，节约能源，达到工作效率 率。
使用高质量材质特殊精密工艺加工制造。
·热处理技术：增强抗热、抗磨损性能。
·低耗油设计：在保证油压不变的情况下减小油缸体积，降低燃油消耗。
·机芯的耐久性设计：采用活塞环状油道设计，减少阻力，使活塞缸体更持久耐用。通过反弹力 小化的设计，保护机芯，拥有更长的使用寿命。
·甲板的耐久性设计：裸露的甲板采用了高强度钢板，以减小磨损程度。
·油封的耐久性设计：在油封被压面增加回油道设计，减轻油封压力，提高油封使用寿命。
·轻量化设计：实现了与挖掘机、装载机 佳功效匹配。
·低噪音设计：有噪音限制的城区，通过减震橡胶垫，和密封箱有效降低噪音，可选用低噪音托架破碎器。
强大的液压加氮冲击系统
新型液压氮气驱动系统可以为破碎器提供强有力的打击能量，性能优越， 大的冲击动能带来 高的生产效率。
超长的使用寿命降低使用成本
·精选的合金钢，拥有更长的使用寿命
·高度的精密加工和的热处理技术所制成破碎锤更具超众的使用耐久性。
简便、舒适的操作和简易的维修保养
·精细合理的油管设计制作、拦阻力小，操作将会更加便捷舒适
·精Q、简化的结构设计提高可靠性。
·结构简单，即时完成保养维修。
液压破碎锤的种类很多，分类方法也很多。
根据操作方式分类：液压破碎锤分为手持式和机载式两大类。根据工作原理分类：液压破碎器分为全液压式，液气联合式与氮爆式三大类。液气联合式依靠液压油和后部压缩氮气膨胀，同时推动活塞工作， 大多数破碎器属于此类产品；根据配流阀结构分类：液压破碎器分为内置阀式和外置阀式两种。
此外还有其他各种分类方式，如根据反馈方式可分为行程反馈式和压力反馈式破碎器；
·根据噪音大小分为低噪音型和标准型破碎器；
·根据外壳形式可分为三角形和塔形破碎器；
·根据外壳结构可分为夹板式和箱框式破碎器等等。
使用方法1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。
2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。
6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。
8）不得将破碎锤作起吊器具用。
9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。
10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。
11）液压破碎锤工作时的佳液压油温度为50-60度，高不得超过80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。
12）液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50micro;m。
13）新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。
14）钎杆柄部与缸体导向套之间必须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。
15）液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
16）不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。
17）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。
18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。
19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。
应用场合 矿山开采开山、开矿、格筛破碎、二次破碎
冶金钢包、炉渣清理、拆炉觖体、设备基础拆除
铁路开山、隧道掘进、道桥拆毁、路基夯实
公路高速公路修补、水泥路面破碎、基础开挖
市政园林混凝土破碎、水、电、气工程施工、旧城改造
建筑旧建筑拆除、钢筋混凝土破碎
船舶船体除蚌、除锈
其它破冰、破冻土、砂型振捣
操作指南 注意事项驾驶室前要装上碎片防护罩装置，防止作业时飞来的碎块造成伤害。
在作业期间，所有现场人员包括挖机司机都必须戴上耳塞及口罩。
司机应坐在座椅上操作破碎锤，只有在挖掘机/装载机与破碎锤状态均正常时才可以破碎锤。
若有人进入作业危险区域时，应立即停止破碎锤的作业；因为相对挖掘作业而言，破碎锤作业时，人员很容易被飞迸出的碎块击中。
用破碎锤作业时，操作挖掘机/装载机应遵守挖掘机/装载机制造厂家的 操作规定。确认使用安装完好、调试正常的破碎锤。
醉酒或服药有反应的情况下不要操作破碎锤。
当脱开弯背进行维护及检修时，应确保工况稳定并放低工作装置。
正确工作方式1） 适当的击穿力
为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石；这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机/装载机的大臂等到，从而损坏这些部件。
另一方面，挖掘机/装载机大臂举升情况下，如果击穿力过大并且进行破碎作业时，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈，破碎锤猛烈撞击石头会引起破碎锤损坏，在此状况下进行打击作业，振动也会传到挖掘机的履带、车轮应避免在这种状况下作业。
所以在打击作业期间，要时时注意破碎锤的击穿力，击穿力不适当时不要作业。
2） 击穿方向
击穿方向应与钢钎成一直线。钢钎击碎岩石时，应量保持垂直方向进行作业，如果锤击方向倾斜，那么锤击作业时，钢钎可能会滑脱，引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，这样钢钎锤击作业时能保证锤击稳定。
操作防范事项破碎锤进行工作期间操作人员应注意以下几点：
1) 软管剧烈振动时应停止作业
应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。如果存在那种情况，可能是出了故障，应马上与您当地的经我们认可指定的服务处联系以获得维修服务。应进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。如图所示，作业期间应目测钢钎是否有余量，若无余量肯定是卡在下体里了，应拆下下体，查看部件是否应修理或更换故障部件。
2) 停止作业（避免过度空击）
石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。（破碎锤空击时锤击时声音会改变）
3) 破碎锤不可以用来搬移石块
如图及所示，不可使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或滑动操作，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，钢钎会断裂或划伤，应避免用破碎 锤来搬移石块。特别指出，钢钎插在石块中，挖掘千万不可以行走。
4) 不可以把钢钎当做撬杆使用
如图所示，碎石时若将钢钎当做撬杆使用，螺栓和钢钎可能会断裂
5) 持续击打不要超过一分钟
击打坚硬的岩石时，同一处击打持续不要超过一分钟，然后再换一处击打作业 。
长时间的击打操作会引起油温升高，从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。
6) 对于长、坚硬的大石块，可在其裂纹处或尾端处开始破碎，这样相对容易击碎石块。
7) 破碎锤应在例行的引擎转速下作业
破碎锤进行破碎是，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。
8) 破碎锤不能在水中及泥浆里作业
不要在水中及泥浆里使用破碎锤，否则，活塞或类似部件可能会生锈导致 性损坏。如果需要在水中或水下作业，应该特别订购水下型破碎锤。
9) 不能让破碎锤直接下落来击碎石块
破碎锤直接下落来碎石的话，破碎锤或挖掘机会承受过大的力，这样容易损坏挖掘机、装载机部件。
10) 挖掘机大臂上的油缸杆行程大时，请不要进行击打作业
当挖掘机、装载机油缸杆行程大时（油缸杆完全伸出或缩进）进行碎石的话，会损坏油缸及挖掘机、装载机的各个部件。
11) 不要用破碎锤悬吊物体
不要在破碎锤、以架及钢钎上系上绳索悬吊物体，这样容易损坏破碎锤、支架及钢钎，而且这种操作也是十分危险的。
12) 特别指出，在冬天应开动引擎5到20分钟进行预热，然后 才可以操作破碎锤
应根据挖掘机、装载机操作维护保养说明来预热引擎，在低温下进行破碎作业，这样很容易损坏破碎锤的各个零部件，如活塞、密封件等。
液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两 头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。液压破碎锤，又叫做液压破碎器或液压碎石器。
先进的破碎技术
·的热处理技术：增强抗热、抗磨损性能。
·低耗油设计：在保证油压不变的情况下减小油缸体积，降低燃油消耗。
·机芯的耐久性设计：采用活塞环状油道设计，减少阻力，使活塞缸体更持久耐用。通过反弹力较小化的设计，保护机芯，拥有更长的使用寿命。
·甲板的耐久性设计：裸露的甲板采用了高强度钢板，以减小磨损程度。
·油封的耐久性设计：在油封被压面增加回油道设计，减轻油封压力，提高油封使用寿命。
·轻量化设计：实现了与挖掘机、装载机 佳功效匹配。
·低噪音设计：有噪音限制的城区，通过减震橡胶垫，和密封箱有效降低噪音，可选用低噪音托架破碎器。
液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择适合的液压破碎锤。
破碎锤特性
冲击能增强型结构设计
液压破碎锤采用优化设计理念，加大活塞和缸体行程，采用活塞和钎杆同样大的直径，使破碎锤
与主机匹配效果佳，合理利用输出能量，节约能源，达到工作效率 率。
使用高质量材质特殊精密工艺加工制造
