多功能洒水车是在洒水车基础上的一款升级产品，集绿化洒水、高空作业、喷药杀虫、应急消防于一身的多功能车型，实现一车多用，又称为绿化洒水车、多功能喷洒车、园林绿化喷洒车、园林喷药车等名称。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、高空作业、应急消防；是大型社区、工矿企业、园林绿化、城市环卫的理想用车。
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以不含有杂物及不进空气。不同洒水车水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
洒水车罐体结构，罐体为椭圆柱形或方型，用钢板制成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。水出口处装有防旋板，以防洒水时产生漩涡影响水压。外表涂防锈漆及装饰漆。
罐口组件：大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以正常使用。洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
