铣刨鼓相邻两个铣刨刀具的垂直投影之间的距离即为铣刨刀间距（LA），精铣刨是指利用刀间距比标准铣刨鼓更小的精铣刨鼓进行铣刨。由于铣刨刀间距更小所以铣刨出的纹理便更精细。
经精铣刨处理的沥青路面，基层表面的透层油大大减小，综合因使用精铣刨增加的机械费用和减少的透层油材料费用，实际的直接经济增加费用约为每平方米3元，然而，在层间粘结能力的提高对路面疲劳寿命的影响研究中，有作者通过大量的室内疲劳试验数据实验估算出，经精铣刨处治基面的沥青路面服役时间可增长约30%~35%，推迟沥青路面大修时间达3~4年，经测算，项每平方米可节约养护费用约10元。
桥隧精铣刨是针对桥面及隧道的调平层，进行浮浆清理及处理平整度的一种的施工工艺，精铣刨采用德国定制的铣刨设备，相比湖南目前常用的抛丸处理工艺，施工单价相当，但精铣刨有以下几大优势；
①精铣刨处理浮浆效果更好，整个表面铣刨不留任何死角，可获得平整而均匀的麻面。
②对桥隧因施工过程中造成的横向及纵向平整度误差，以及标高误差可同步处理调整，从而更好沥青面层的平整度和厚度，解决了长期以来桥隧沥青面层厚度不均和跳车，面层推移等问题。
③精铣刨每天可施工近两万平米，施工进度是抛丸的四倍，施工结束后是完整整洁的工作面，可避免桥面抛丸后的交叉污染。
④精铣刨有的表面凿毛和刻纹作用，适宜的表面粗糙度可大大增强水泥砼和沥青面层的粘结性，可大幅提高桥隧沥青面层的质量和使用寿命。目前该工艺已经在湖南的汝郴，新溆，龙永等高速公路项目上成功应用。</a>
