共振碎石化技术先由美国共振技术公司于80年代底推出的,承接了大约75%的美国水泥路面改造工程。同时在加拿大、墨西哥等国开展了共振业务,该技术于2004年引进中国,先在上海、浙江、江苏、四川等地进行了大量的共振碎石化实验项目。
将共振碎石化技术应用于公路工程施工,不仅能够在短时间、低成本的状态下进行施工,也具备了较好的修复混凝效果,能够避免路面在投入使用时出现受力不匀而产生形变的情况。
此外,与传统的道路施工技术相比,公路上出现反射裂缝现象难以消除的困难就不再是困难,共振碎石化技术能在降低对路面损伤的同时,收获优良的施工效果。
共振破碎机(RPB-GP60)是共振碎石化技术的设备,该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量,通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波,振动锤头以高频低振进行小能量的破碎,在路面层内产生均匀裂纹,并随着振动迅速有规律地扩展而得到破碎。共振破碎的破碎方式优于强力击碎或碾碎。
共振破碎设备利用振动体带动工作锤头探动,锤头与路面接触,通过调节锤头的振动频率, 使其接近水泥混凝土面板的固有频率,引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振,使混凝土内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃,即可将水泥混凝土面板击碎。
水泥面板的固有频率根据材质及厚度的差别,频率范围大概在40-80H之间。