很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的福特野马，我们来到得符平行进口车，切身体验了一次福特野马。
2018款福特野马2.3T整体上看，新款福特野马比旧款了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。
18款福特野马全部车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标，玄色的蜂窝状散热格栅，越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。
18款福特野马2.3T中控台搭配银色装饰面板提供了不错的 条理感。中控台下方阿谁复旧的圆形小挡 把上，清纯的模样外貌上装可爱，实在很冷漠，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不由让民气生忐忑。车箱内部铝质饰件更加让人感遭到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种把握一切的感觉。广大的座椅和门板整片的塑料都是的美国车范儿。
2018款福特野马2.3T气味也越发浓厚，像新增了全液晶 显示的仪表盘，新配备预碰撞帮助系统、车道连结帮助体系、间隔警报体系、等安全配置。内饰全面升级，真实的铝合金面板，乃至连方向盘上的银色部门也是金属质料，用强烈的金属感来烘托形状的肌肉感，同时能够餍足当代时尚的审美观。
车身尺寸方面，全新野马的长宽高分别 为：4784mm/1916mm/1387mm，轴距为2720mm。福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体，直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱，并 带有拨片换挡效用。不但在动力总成方面，底盘构造也孕育产生了完备的扭转，车身方面，采取了麦佛逊式独立悬架+多连杆独立后悬架，成为国民喜爱的跑车。
现车方面：目前福特野马现车，颜色可选。
