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汽车上为什么用电压调节器而不用电流调节器
汽车上使用电压调节器而不用电流调节器的原因如下： 汽车的供电系统是由汽车蓄电池和发电机组成，发电机负责对电池进行充电，使电池长期保持在足电状态。电池和发电机负责对全车的电器进行供电。 由于发电机是由汽车的发动机拖动的，而发动机的
汽车电子调节器怎样调节整车电压
汽车电压调节器是发电机的重要部件。由于发电机输出电压随转速是变化的，而汽车上的用电设备和蓄电池要求发电机输出电压基本稳定，电压调节器就是将大小变化的电压变成基本恒定的电压的装置。 两种方法，一种是直接连接法： 一般12V和24V接法是
汽车用电子调节器各控制端含义及其作用
还真不知道这玩意 请求高人指点，小弟沾点光，也学学.
汽车电子调节器五根线怎么接
五线是全波整流或是三相整流的。五线全波整流器红线接电瓶为电瓶充电，粉或白线为磁电机的交流输入，黄色稳压，黑色为取样电压线，绿色搭铁。 各种车型的汽车发电机电路都有差异， 下面是较全面的调节器端子代号及其含义，有些车型发电机取其几
这个汽车电子调节器五根线都怎么接 接哪
发电机调节器 分别是正极红负极黑激磁黄 那两根一个接仪表发电机灯一个接发电机后面的 好久没接了 忘了那个颜色了 慢慢试着接一下吧
汽车电子调节器 -280-dianzitiaojieqi.htm
