吊耳支撑式与橡胶块支撑式-江西远成微卡钢板弹簧
目前用钢板弹簧与车架连接的结构形式主要有三种：吊耳支撑式、滑板支
撑式及橡胶块支撑式。
橡胶块支撑弹簧两端装在橡胶座内，通过橡胶座将力传给传给车架。这种连接形式改善了主片的受力情况，提高了主片的强度；由于橡胶块具有较大挠性，可以减小主片的扭曲应力。同时减少了润滑点和噪声。它的缺点是消耗优质橡胶多，相较易老化，寿命较吊耳及滑板结构短。
吊耳支撑式即用铰链和吊耳将钢板弹簧两端固定在车架上的结构形式，这种连接方式广泛的应用在汽车上。目前有些汽车采用滑板结构来代替吊耳的连接方法，其主要优点是结构简单、重量轻、制造工艺简单、拆卸方便，减少了润滑点及减小了主片附加应力，延长了弹簧寿命。
