目前汽车悬架上的弹簧主要功用是传递车架作用的垂直力，并与轮胎一起缓合与吸收车辆行驶过程中受到的由不平路面引起的振动与冲击。由于弹簧具有可伸长和压缩的特性，它能把车轮在驶过不平路面时所产生的弹跳(能量)及时地吸收与释放，同时可以实现车体的平衡与稳定。而在减震器的调控下，部分储存在弹簧中的能量会在其伸长(即回弹)时转化成热能散播于空气中。
材料优势：江西远成汽车技术股份有限公司生产的重型汽车板簧原材料牌号选用方大特钢的60Si2Mn、SUP9等材质合金弹簧钢，完全能够达到或超过国家标准规定的性能要求。材料尺寸精度高，机械和工艺性能好。提高了汽车板簧的刚度及抗压力。
产品特点：远成板簧生产的挂车汽车板簧、半挂车汽车板簧、重卡汽车板簧、轻卡汽车板簧、微卡汽车板簧外观精美，抗压性强、减震性能优、质量有保障。
现代汽车悬架上我们所能见到的弹性元件除了有叶片式弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧等金属弹簧以外，还有橡胶弹簧、油气弹簧及空气弹簧等非金属弹簧。在这些各式各样的弹簧中，它们都有其自身的特点，这使得它们的应用场合不尽相同。一般载货汽车上的非独立悬架广泛选用叶片式弹簧，大部分轿车的独立悬架则采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，而在重型载货汽车上气体弹簧得到了广泛应用。
