武汉汽车盲区检测-右侧盲区检测多少钱？天音达价格公道
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盲区检测基本原理
通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器，在车辆行驶速度大于10KM/H自动启动，实时向左右3米后方8米范围，发出探测微波信号，系统对反射回的微波信号进行分析处理，即可知后面车辆距离，速度和运动方向等信息，通过系统算法，排除固定物体和远离的物体，当探测到盲区内有车辆靠近时，指示灯闪烁，此时驾驶员看不到盲区内的车辆，但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来，变道有碰撞的危险，如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁，打了转向灯，准备变道，那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声，再次提醒驾驶员此时变道有危险，不宜变道。通过整个行车过程中，不间断地探测和提醒，防止行车过程中因恶劣天气，驾驶员疏忽，后视镜盲区，新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
盲区检测功能：无论是在盲区的情况下，还是驾驶者忽略查看相邻车道的情况而直接并线，都很容易发生侧面碰撞。而盲区警示系统的作用便是，在并线过程中，如果侧后方有车辆靠近，A柱内侧的提示灯便会亮起，提示驾驶者有危险存在。
盲区检测在行驶中的作用：
（1）使用场景不一样：盲点监测主要是在开车过程中使用，用来扫除后视镜盲区，辅助变道，变道有危险时进行提示；360主要是过狭窄的区域，或者倒车停车用。
（2）使用的时间长短不同：盲点监测系统是在汽车大于10km/h开启，整个行车过程中都在工作，时刻探测后视镜盲区，提醒变道危险；360主要在过狭窄区域或者停车的时候用一下。
（3）探测的盲区和距离不一样：盲点监测系统是探测的车辆后方8米范围内的后视镜盲区；
（4）探测方式不一样：盲点监测系统是24GHZ微波雷达探测；
（5）预警提示不一样：盲点监测系统是对危险做出预判，发生危险之前主动发出语音警报的提示，是主动安全系统；360只是图像显示，需要人为去看，不能主动预警。
（6）发生危险程度不一样：盲点监测系统是车辆行驶过程中的安全预警，解决的危险是盲区变道事故，发生事故轻则追尾，重则人身伤亡；360是解决狭窄区域的危险，发生事故多是剐蹭或者轻微的碰撞。
（7）受天气影响程度不一样：盲点监测系统可以在暴雨、暴雪、雾霾等极端天气情况下使用，360全景会受到能见度的影响，摄像头挂水影响成像质量。
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