性能特点和使用条件
有较高的韧性和强度，抗振性好。其热疲极限与抗拉强度之比（耐久比）σ-1/σb约为0.50，较碳钢和球墨铸铁为高。可加工性良好。一般不宜焊接
适用于承受较高冲击、振动及扭转载荷下工作的零件
用途举例
汽车、拖拉机：前后轮壳、差速器壳、转向节壳、制动器、弹簧钢板支座与支架
农机：犁刀、犁柱
其他：铁道用扣板与零件、船用电机壳、冷暖器接头、瓷绝缘子铁帽
珠光体可锻铸铁断面外缘有脱碳的表皮层，呈灰白色；心部组织为珠光体+团絮状石墨的可锻铸铁。珠光体可锻铸铁强度高，有一定的韧性和硬度，耐磨性好。经淬火热处理后其硬度可达HRC50，耐磨性可达某些低合金钢的水平。这种铸铁适用于要求强度和耐磨性较高的零件，如农机具、汽车、拖拉机零件等。
可锻铸铁白口铸铁通过石墨化退火处理得到的一种韧铸铁。有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳钢。它与灰口铸铁相比，可锻铸铁有较好的强度和塑性，特别是低温冲击性能较好，耐磨性和减振性优于普通碳素钢。这种铸铁因具有-定的塑性和韧性，所以俗称玛钢、马铁，又叫展性铸铁或韧性铸铁。黑心可锻铸铁用于冲击或震动和扭转载荷的零件，常用于制造汽车后桥、弹簧支架、低压阀门、管接头、工具扳手等。珠光体可锻铸铁常用来制造动力机械和农业机械的耐磨零件，国际上有用于制造汽车凸轮轴的例子。白心可锻铸铁由于可锻化退火时间长而较少应用（见铁素体可锻铸铁、珠光体可锻铸铁和白心可锻铸铁）。
由于可锻铸铁中的石墨呈团絮状，对基体的割裂作用较小,因此它的力学性能比灰铸铁高，塑性和韧性好，但可锻铸铁并不能进行锻压加工。可锻铸铁的基体组织不同，其性能也不一样，其中黑心可锻铸铁具有较高的塑性和韧性，而珠光体可锻铸铁具有较高的强度，硬度和耐磨性。
牌号表示方法
可锻铸铁的牌号是由“KTH”（“可铁黑”三字汉语拼音字首）或“KTZ”（“可铁珠”三字汉语拼音字首）后附低抗拉强度值（MPa）和低断后伸长率的百分数表示。例如牌号KTH 350—10表示低抗拉强度为350 MPa、低断后伸长率为10%的黑心可锻铸铁，即铁素体可锻铸铁；KTZ 650—02表示低抗拉强度为650 MPa、低断后伸长率为2%的珠光体可锻铸铁。
常见的几种可锻铸铁
牌号、性能及用途(GB 9440—1988)
铸铁牌号KTH300—06、KTH330—08、KTH350—10、KTH370—12：用于制造管道配件、低压阀门、汽车拖拉机的后桥外壳、转向机构、机床零件等。
铸铁牌号KTZ450—06、KTZ550—04、KTZ650—02、KTZ700—02：制造强度要求较高、耐磨性较好的铸件，如齿轮箱、凸轮轴、曲轴、连杆、活塞环等
铸铁牌号KTB380—04、KTB380—12、KTB400—05、KTB450—07：此为白心可锻铸铁，于制造薄壁铸件和焊接后不需进行热处理的铸件、由于工艺较复杂，故在机械制造上较少应用。
