汽车“油改气”后，具有减少发动机零件磨损，延长使用寿命，有害排放污染物少，安全性高等特点。相对于传统的汽油燃料汽车，“油改气”车辆在经济、环保等方面具有明显优势。目前，国内一些城市已经全面放开汽车“油改气”。今年初，合肥市十六届人大一次会议期间，吕石音代表就聚焦了合肥市“油改气”的情况。
在前期调研中，吕石音发现，目前合肥市“油改气”车辆增长幅度，远落后于合肥市汽车总量的增长幅度。在城市环保建设，净化空气质量方面，还未能形成规模效应。为此，吕石音建议，有关部门加快推动合肥市汽车“油改气”进程，全面放开“油改气”车辆指标，切实提升CNG（压缩天然气）在车用燃料中所占的比例。
合肥市城乡建委透露，今后，合肥市将适时启动新一轮的社会车辆“油改气”。首先在合肥市城乡建委网站公布“油改气”工作联系人及联系方式，接受有“油改气”需求车主的登记，达到一定数量时，将适时向合肥市政府申请启动第四批社会车辆“油改气”，满足广大车主的需求。
此外，合肥市还将逐步探索放开“油改气”限制。综合考量法律法规、监管、安全等多种因素，在政府的主导下，相关监管部门按照职责分工，依据市场车辆对CNG的需求，统筹平衡好加气站建设、车辆发展和气源量三者的关系，在充分考虑供气能力、气站运行承载能力等情况下，逐步推进社会车辆“油改气”工作。
