内蒙金隆四孔12v吕壳省油能设置海拔高度的 驻车柴油暖风机价格
驻车柴油暖风机燃油加热器，采用挥发技术，驻车柴油暖风机由点火塞将燃油加热蒸发成气态，点火，燃烧充分加热空气，驻车柴油暖风机独立的气路循环系统中，实现对车内空气的热交换处理。可用于电动汽车和货车内。
驻车柴油暖风机10大优势：
1、温暖：不再忍受冬天上车时的车内温度低
2、不刮霜：不用在寒冷的外面刮霜
3、清晰视觉：更清晰，不用担心看不清路
4、省油：采用恒温控制系统更省油
5、省时：节省很多时间
6、保护发动机：避免低温冷启动动给发电机带来的磨损
7、使用寿命：使用寿命五到十年，一次投入收益终生。
8、安装方便：结构小巧，安装更方便
9、环保：低排量、低油耗
10、加热油箱：连接油箱对油箱进行加热避免邮箱内柴油冻僵不流通影响打火和发动机工作。
驻车柴油暖风使用和维护
随着客车舒适性要求的提高，除少数炎热地区外，暖风系统已经成为客车的基本配置。正确的使用和维护客车暖风系统，不仅有利于延长暖风系统的使用寿命，还能消除不安全隐患。
驻车柴油暖风的使用：
1、开关面板介绍
以某车用燃油加热器开关面板为例，其各开关功能如下：
a、加热器水泵开关：用于打开或关闭暖气系统中的水泵
b、加热器开关：用于打开或关闭加热器
c、散热器开关：用于打开或关闭散热器上的风机
d、除霜器开关：用于打开或关闭除霜器上的风机
2、使用操作方法
a、按下加热器水泵开关，水泵工作，利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜。
b、按下加热器开关，加热器开始工作，自动点火。
c、加热器着火后，控制器自动切断电热塞，加热器正常工作。
d、加热器进水口水温传感器自动控制循环系统内冷却液恒温。进水口温度达80℃时灭火；65℃时重新点火，水泵继续工作。
e、关机：先关闭加热器开关，再关闭水泵开关，不可先关闭水泵再关闭加热器。
驻车柴油暖风加热器影响因素：
1.增大空气加热器的气体入口流速，能够加强空气电加热器对流换热，而降低了空气加热器内电热元件表面温度，不仅有利于延长空气加热器电热元件的使用寿命，而且使得空气电加热器散热损失减小，因而空气换热器的效率提高了，但速度如果过大，使得压力损失陡增，这将不利于加热效率的提高。
2.若其它条件不变，改变表面负荷，空气加热器中电热元件的壁温将呈直线变化，如果表面负荷增大，电热元件的壁温将增大，这将降低空气加热器中电热元件的使用寿命，但是如果表面负荷过小，壁温过低，空气加热器换热器的效率又降低了，所以空气加热器中电热元件的表面负荷的选择比较重要。
3.空气加热器中空气终温T2提高时，由于空气粘性增加，气体雷诺数减小，使得对流换热强度降低，空气加热器中电热元件的表面温度同时上升，红外碳硫分析仪使得散热损失增加，从而降低换热器的效率。当T2提高过大时，电热元件表面的温度亦会大大升高，致使一般电热元件无法承受，故T2的增加通常受到空气加热器中电热元件材料耐热性能的限制。
