胎压监测
一说到胎压监测很多人问我胎压监测有用吗？
答案肯定是有用！为了安全 这钱不能省 高速装置
德国汽车原车胎压监测是基于ABS的简陋版，不会显示具体数值的胎压监测
到两边轮胎转速不同才会报警，那时一般漏气严重才会报警，
而且我们也不知道是哪个轮子的问题，得下车环顾一周去看，尤其是在高速路上 ，特别危险 。除非靠边停车或者开到就近的服务区去仔细瞧瞧，才能知道具体原因！又麻烦，又特别尴尬，不能直观的知道是哪的问题！
还得咱自己加一个显示具体数值的原厂胎压检测，这是车友们经常吐槽德国车的一点，太坑 这个配置也不标配！
如果你问我，开车、试车时想要的配置是什么，我的答案就是胎压监测。
注意，是“想要”，不是“需要”。我承认，胎压监测系统并不是的，不是没了它车就不能开。但有了胎压监测，可以大大改善用车体验，尤其是安全性。
据不完全统计，国内有高速公路爆胎引发的交通事故达到了总数的70%，部分砖家表示，汽车在时速100公里以上行驶时发生爆胎的死亡率接近。
爆胎是很恐怖的，预防爆胎的好方法就是及时掌握胎压的情况。但是少有小伙伴能做到用胎压表检查胎压，那胎压监测就非常有必要了。
