公路护栏板的选择标准防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 经济损失也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如中央分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。 高速公路材料的工作人员在今天为大家讲讲关于护栏板施工时应注意的问题 护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标离的控制。为护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。 公路波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。 护栏板立柱 规格：立柱直径x 立柱厚度 x 立柱长度 法兰立柱规格：114/140mm x 4mm x750mm 双波板适配圆立柱：114mmx4.0mmx1200mm 140mmx4.5mmx2150mm 三波板适配圆立柱：140mmx4.5mmx1500mm 方立柱：130mm x 130mm x 6mm
