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不过，受限于各地道路法规政策和自动驾驶技术研发水平等因素，无人驾驶的完全商业化一直没有真正实现。“无人驾驶巴士进入商业阶段主要的门槛还是上路，目前技术距离覆盖大部分道路仍然还有很长的路要走。”青飞智能创始人兼CEO孙一飞向《每日经济新闻》记者表示。