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每一辆汽车都有一个的汽车序列号,多数会刻在机器上,也会出现在挡风玻璃内仪表板角上,或者在车门边上、车盖内或车尾箱内等地方,如果你发觉二手车的某一个部分的序列号跟其他部分不一样的话,这车肯定出过意外或被改装、拼装过。
此外一些配备安全气囊的二手车,在发生意外时安全气囊报销掉了,如果重装一个(尤其是原装的)价钱非常高,动辄几千元钱,因此很多二手车商在卖车时干脆不再安装,也就是说这个救命的重要配置就废掉了,而一般人如果不把整个装置拆下来是不会知道的,所以好还是找一个人士替你检查一下。
另外中国沿江河地区每年都有水灾,因此每年都会有一些汽车被水泡过,一般来说这种汽车要注意避开不买,因为这种汽车的电子线路很快就会毛病百出。所以我们要注意以下几点:
1、要注意水位线。试想一下如果一部车被长时间泡在水里,它的水位线应该在哪里?在水箱位置?在机器中间?在座位上?当然,二手车商会尽量抹去这种痕迹,因此好还是把车升起来看车底部位。
2、要注意新换上的地毯及座位皮套。谁都不会无缘无故把地毯及座位皮套全换掉,试把地毯一角翻起来看看下面的旧痕迹,细心闻一闻有没有一股发霉的气味。
3、注意生锈的痕迹。查看一下车门的铰链部分、车内地毯之下、座位下之钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。
4、注意汽车的空气过滤网。因为能省就省,一些二手车商可能连空气过滤网也不会换一个,因此你可以看看空气过滤网上有没有沾上了水草、小树枝、小纸屑等。
二手车可以这样来划分:
一年以内。 1-3年。3-5年。 5-8年。8年以上
接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势! (这里不太多的去说车况,主要针对车龄来做一个解)
一、1年以内二手车
对于这类二手车,大部分可以说是准新车,一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快!适合想买准新车的人群!
二、1-3年车
一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车,全款预算不够新车的人群!
三、3-5年车
这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源,卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些!但是车况属于车辆的状态。公里数不会太高! 适合讲求经济和实用性的人群!
四、5-8年
这个阶段的车可以说已经贬值大部分,后期在出售贬值较低,适合玩车和注重性价比的人群!
五、八年以上
这个阶段的车辆属于大龄车源,对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个福利时段,这阶段的车源价格低,一般车况不会太差。性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少!
互联网的时代,全国性和地方性的二手车很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些的二手车上,往往都会有免费评估的版块,车主可以大致判断自己旧车的定价,不会受。不过,这些评估结果同市场行情可能有偏差,所以只能做参考。上网前,要为自己的车子准备好几张照片,这样网上展示的效果才会好。
公平价二手车鉴定评估是经国家批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价书的估价师4名和中级估价师2名,其他员工12名,注册资金100万元。
二手车市场
如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节,可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。
我们所有在售车辆无重大事故,无泡水。
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