护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备,该机采用柴油动力,全液压机械传动,具有行驶轻便、打桩精度高、、节能环保等特点,特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。该公路护栏全液压打桩机由我司技术研发工程师和现场服务技术员根据各种不同工况环境实战中的情况,经过不断的研发和更新,而研发生产的一种优为节能环保的新型全液压打桩设备,在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中,充分体现了它、率、高节能、高寿命等特点。
检查机械系统及液压系统,柴油机水箱水位、机油油位均属正常后,方可发动柴油机。低速无负荷运转3~5分钟后,即可开始工作。本机底盘由液压马达驱动,液压无级调速。调节柴油机转速和供油量(手阀控制)即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸,上框架横向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸缩油缸,均各有组合阀手柄控制,手柄前推为油缸活塞杆伸出,后拉为活塞缩回。
打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,然后脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。