Q2-16型汽车起重机的车轮气压制动系统组成如图3-39所示。该系统中是通过制动踏板控制主制动阀，利用压缩空气驱动车轮制动器闭闸。
起重机的车辆制动系统中的主制动阀为单腔式，其构造如图3-40所示。左图为松闸状态，右图为闭闸状态。主制动阀中部相对的两孔口分别通向前桥车轮与中后桥车轮制动气室，下部孔口接储气筒，上部孔口与大相通。
汽车吊，又叫汽车起重机，是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。
公司研制开发的QLY3--QLY10系列，轮胎式起重机，特别适用于城乡建设，园林绿化。车站、码头、和电力设备的安装。公司现有120多人，起重专业电气工程师35人，工程师5人。
山东鑫卓重工机械有限公司是专业生产和制造建筑设备和起重设备的企业。坐落于济宁市任城区长沟工业园，南邻历史悠久的京杭大运河，省道337从公司门口川过。距日东告诉下道口2公里，交通非常便利。公司研制开发的QLY3--QLY10系列，轮胎式起重机，特别适用于城乡建设，园林绿化。车站、码头、和电力设备的安装。公司现有120多人，起重专业电气工程师35人，工程师5人。为做精良的产品奠定了基础。其产品技术、操作简便、安全可靠、外观新颖。公司以质优的产品质量和的技术服务，受到了用户的一致好评。
