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水泥地界桩 公里标 桥涵标 重庆铁路地界桩
各种标志桩
⊙塑钢电力警示桩，PVC标志桩，电信警示桩,电缆通道标识牌材质及制作工艺电缆通道标识桩（牌）材质：用200#混凝土预制，标志符号用红漆图刷
电缆通道标识牌（标志桩/板）内容：
电缆通道内应加装电缆标志石或标志板，应有电缆转角标志、中间接头标志，电力警示标志等，标识石与标识板内容不同，但都要求有“电力电缆 严禁挖掘”、“高压 危险”字样和电缆走向和类型标志，可参考电缆施工图纸要求：
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本条铁路要求通车时间17年10月31日。因为线路标志工期比较赶。所以选择的河北金能电力。我们备有大量现货。订货装车发货。
据成都铁路局重庆工务段的负责人称，2005年6月4日凌晨5时，川黔线K83+300米处发生巨石滚落，将路过的货运火车车头砸中，致其排挡器损坏，火车一边轮子轧着混凝土枕木行驶，的压力和摩擦打烂500根坚硬的枕木，由于司机控制及时恰当，才没有发生火车翻覆的惨祸，铁路指挥中心立即采取应急措施，指挥各部门抢修，上午9时，K83+700米处再次倾覆重千吨的几块巨石，阻断了60米长的铁轨，50米长的2.75万伏铁路动力线被破坏。
2005年6月5日下午4时，随着川黔铁路重庆赶水———綦江区间塌方路段的基本修复，停运一天的5068次（贵阳－重庆）、N852次（贵阳－成都）和2338次（贵阳－西安）三趟列车恢复运行。
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