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铁路水泥界桩 重庆铁路地界桩 高铁地界桩规格
地界桩预制：
1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。
2、铁路地界桩采用C30混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。
二、埋设方法：
1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。
2、铁路地界桩为白色，阴文及路徽为黑色。
3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。 注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。
4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土维护加固。
安保区标桩制作及埋设说明
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工程简介
（1）新白沙沱长江特大桥
桥梁全长5324m，主跨采用（81+162+432+162+81）m钢桁梁斜拉桥，该桥预计施工工期为44个月。上层桥面为4线客运专线，下层桥面为双线货车线。
（2）夜郎河双线特大桥
桥梁全长1114m，桥跨布置采用（5×32m简支T梁+370m上承式钢筋混凝土拱+16×32m简支T梁），施工工期预计42个月。
（3）朝门乌江双线大桥
桥梁全长433m，主跨采用（92+168+92）m预应力混凝土刚构，施工工期30个月
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