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贵阳铁路地界桩-贵阳铁路线路半公里标承诺

 
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更新时间: 2022-04-05 04:57
 
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贵阳铁路地界桩-贵阳铁路线路半公里标 承诺
(5)动车组机车停车位置标(该条铁道部另有规定,本处为以前制作情况):动车组停车位置标的型式、尺寸、材料同机车停车位置标一致,按单组动车组、重联动车组分别设置。单组停车位置标为蓝底白字,重联停车位置标为黄底黑字,无黑边。动车组停车位置标由工务段负责制作。在站台以外地面上设置的停车标志,由车站会同机务、工务共同商定设置位置,工务段负责安装;在站台、风雨棚上设置的停车标志,由车站会同建筑、机务共同商定设置位置,建筑段负责安装。免费咨询电话:
中文词条名:客运专线铁路有碴轨道钢轨位移观测桩的设置规定
英文词条名:
1 位移观测桩应按设计设置。单元轨节起终点的位移观测桩宜与单元轨节焊接接头对应,纵向相错量不得大于30M。位移观测桩应与电务设备错开。
2 位移观测桩应设置、牢固可靠、不易被破坏和易于观测。

贵阳铁路地界桩-贵阳铁路线路半公里标 承诺
工程简介
(1)新白沙沱长江特大桥
桥梁全长5324m,主跨采用(81+162+432+162+81)m钢桁梁斜拉桥,该桥预计施工工期为44个月。上层桥面为4线客运专线,下层桥面为双线货车线。
(2)夜郎河双线特大桥
桥梁全长1114m,桥跨布置采用(5×32m简支T梁+370m上承式钢筋混凝土拱+16×32m简支T梁),施工工期预计42个月。
(3)朝门乌江双线大桥
桥梁全长433m,主跨采用(92+168+92)m预应力混凝土刚构,施工工期30个月

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