主体轴线立置于模膛成形，水平方向二维尺寸相近（圆形/回转体居多、方形或近似形状）的锻件。该类锻件模锻时通常会用到镦粗工步。根据成形难度差异细分为3组。
Ⅰ-1组：以镦粗并略带压入方式成形的锻件，如轮毂和轮缘之间高度变化不大的齿轮。
Ⅰ-2组：以挤压并略带镦粗方式及兼有挤压、压入和镦粗方式成形的锻件，如万向节叉、十字轴等。
Ⅰ-3组：以复合挤压方式成形的锻件，如轮毂轴等。
主体轴线曲折，卧置于模膛成形的锻件。根据主体轴线走向细分为3组。
Ⅲ-1组主体轴线在铅垂面内弯曲（分模面为起伏平缓的曲面或带落差），但平面图为直长轴形（类似第Ⅱ类），一般无须设计的弯曲工步即可成形的锻件。
Ⅲ-2组主体轴线在水平面内弯曲（分模面一般为平面），安排弯曲工步才能成形的锻件。
Ⅲ-3组主体轴线为空间弯曲（非对称曲面分模）的锻件。
比铸件质量高。锻件的力学性能比铸件好，能承受大的冲击力作用和其他重负荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用锻件。
重轻。在设计强度的前提下，锻件比铸件的重量轻，这就减轻了机器自身的重量，对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。
