锻件几何形体结构复杂程度差异，决定其模锻工艺和模具设计有明显区别，明确锻件结构类型是进行工艺设计的必要前提。
主体轴线曲折，卧置于模膛成形的锻件。根据主体轴线走向细分为3组。
Ⅲ-1组主体轴线在铅垂面内弯曲（分模面为起伏平缓的曲面或带落差），但平面图为直长轴形（类似第Ⅱ类），一般无须设计的弯曲工步即可成形的锻件。
Ⅲ-2组主体轴线在水平面内弯曲（分模面一般为平面），安排弯曲工步才能成形的锻件。
Ⅲ-3组主体轴线为空间弯曲（非对称曲面分模）的锻件。
一般工业用锻件，是指机床制造业、农用机械、农具制造和轴承工业等民用工业。水轮发电机用锻件，像主轴和中间轴等。
汽车工业用锻件，像左、右转向节、前梁、车钩等，据统计在汽车中，锻压件占其质量的80%。机车用锻件，像车轴、车轮、板簧、机车的曲轴等，据统计，在机车中锻压件占其质量的60%。用锻件，像炮管、门体、炮闩支架和牵引环等，据统计，在坦克中，锻压件占其质量的65%。
