现代加工单位对于机械设备的应用给予了高度重视，而车轮锻件近年来这种零件的需求量开始不断提升。车轮产品在制作时，由于制作成本、加工技术和设备方面存在局限性，所以大多都采用铸造、铸锻等加工方法来制作车轮，制作质量无法达到理想的标准。对于现在环保新形势下的要求，铸造车轮将逐渐被锻造车轮替代，但是随着山西中信重工集团的生产技术不断发展进步，现在车轮锻件产品在制作工艺方面开始有了很大提升，也开始不断引入国外的技术，这些都让车轮锻件产品的质量、价格和技术水准有了很大的改良，并符合现代行业的应用需求。
车轮锻件一般适用于起重设备、铁路、冶金矿山设备等，是通过压力经过塑性变形，达到塑造车轮锻件形状合适的物件。那既然知道山西中信重工可以做车轮锻件，那么车轮锻件是如何生产的呢？下面中信重工锻件厂的小编就为大家介绍下如何生产车轮锻件的。
1、车轮锻件锻造阶段
首先根据客户提供的产品材质质量要求，及图纸要求，进行锻造件图纸设计规划，根据规划好的生产方案进行下料加热，通过对金属被施加压力，经过塑性变形，达到塑造车轮锻件形状合适的锻件。这种压力是通过操作锻锤或压力机来实现的。锻好后的锻件留有加工余量，经过检查合格后就可以进入下一加工阶段了。
2、车轮锻件加工阶段
锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了，粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。然后再进入综合热处理、淬火、正火、调制等工序，热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能。热处理后在对产品进行硬度探伤等检测后，再进入精加工阶段，精加工通过高速速控车床后把尺寸控制到图纸要求，精度余量为0.02mm到0.03mm。
3、车轮锻件表面处理
精加工后的车轮锻件表面通常是喷漆、喷油等根据客户要求进行表面处理。然后缠上缠绕膜，将锻件放在托盘上，使用外贸的木箱通常是胶合板箱。在其中做好填充物，后就能装车发货了。车轮组是由车轮锻件等组件组合成的，目前我厂也能生产车轮组。
山西中信重工生产的车轮锻件具备很多优势，在使用期间非常稳定可靠，不容易受到周围环境的影响，也非常的安全，制作技术，所以受到了用户的一致好评。企业位于山西省忻州市定襄县师家湾工区，是一家专业锻造加工生产锻件的企业。产品主要除了生产车轮锻件外还配套生产筒类、轴类、缸体、方块、齿轮、环件、模块、法兰等产品，能满足各类大型锻件生产的需要，单件大重量40吨。长期与起重机、石油、化工、重工、矿山、冶金、液压、焦化、火车、工程机械等制造企业合作。山西中信重工在锻造行业中通过三十年的积累与发展，拥有高素质的技术人才及团队，具备的生产制造能力，能独立完成锻造加工、车、铣、刨、磨、钻、热处理、全面检测等全套工序。
