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1.导热油炉的加热系统具有完备的运行控制和安全监测装置，可以地控制工作温度。
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1、法兰、阀门等连接部位或系统中的密封处出现渗漏没有及时的解决则遇到明火。
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水分的来源主要有以下几个方面：
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导热油加工程度不够精细，生产出的成品油中微量水分超标。
在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净，或包装泄漏混入雨水等，导致水分混入导热油中。
导热油系统在清洗和试压过程结束后，没有将水分排除干净。
操作不当。导热油在包装、搬运或注油时，如遇不良环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。
导热油在使用时应严格控制各个环节，防止导热油污染，是导热油加热系统安全运行的。
选择正规厂家生产的合格产品，可从源头处有效杜绝导热油中混入异物杂质。
二、水分对导热油系统的危害
导热油在储运和使用中应严格杜绝水分的混入。导热油与水不相溶，在高温状态下，水分以气相形式存在于导热油中，造成系统压力不稳定，循环泵的气蚀或水锤现象，严重影响导热油加热系统的安全运行。所以，一旦有水分混入导热油中，开车时就要严格进行脱水处理，排除系统内的水分。
如果导热油中存在水分或轻组分超标，系统在加热运行过程中，水分汽化，体积急剧膨胀，增加系统压力波动，循环泵出现“气蚀”现象。同时，高位槽排气量增加，甚至会将导热油从排气管一起冲出，使系统无常工作，或会引发事故。该问题迫使用户须再次对导热油系统进行脱水、脱轻处理，处理时间约为几天，严重耽误企业生产
