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电动观光车的发展趋势：
旅游景区的主题化和客户的个性化，对电动观光车提出了很多的要求， 需要技术人员不断的创新和融合， 设计出更多功能和外观的电动观光车。 目前电动观光车根据客户的需要能定制， 大小造型颜色每台都不一样。
电动观光车的年检要求：
强制检验的电动观光车由使用单位向当地的特检科报检、准备形式试验合格证、制造许可证等相关资料的复印件。年检的时间是每年一次。 类的使用单位自我维护检验确保安全，向当地的相关部门报备。
电动观光车仿真程度， 既有南加州电动观光车的18：1的缩小版， 原汁原味，尤其是烟筒的设计，保留了滚滚而出的白色蒸汽海浪，行进时白烟飘飘往后，车轮滚滚向前。 “ 呜 ”一声长鸣， 电动观光车吹着气， 缓缓地开进了站， 准备迎接新的客人， 除了汽笛以外， 还准备了 铜铃铛， 手摇“叮叮叮”的声音提示游客注意安全。 除此以外， 还能设计制造各种造型的， 比如 青蛙、熊猫、鲸鱼等各式的电动观光车。
电动观光车控制器是主要核心部件， 控制整辆车的速度。 与之搭配的是一个电子油门， 确保能平稳的线性的加速运行。 主流的配置是交流控制器， 这和新能源汽车是一个标准。
电动观光车 大规模的使用了彩灯和其他的闪亮的装饰物， 目的就是提升小朋友的喜爱度和上座率， 增大收入。
电动观光车轮胎 选用了小孔径的轮胎， 降低了车声的高度， 增加了车辆的安全性， 方便小朋友们上下。
电动观光车外光采用了度的玻钢复合材料 或 铁壳材料， 具有坚固，不易变形的特点。 棱角处理光滑，没有尖角
电动观光车的充电器一般选用民用220V 充电， 搭配的是16A 的插头。 设计能用于任何一个场地。 为了更加方便，充电器一般车载了。
电动观光车转弯半径通常在3米--6米，一般的道路即可通过。 因此特备适合于道路限制的区域使用。 比如：绿道、街心公园、超市内部、广场、游乐场。
