又一个夏季到来，家长们和校车司机应注意到把孩子遗忘车内，这类意外发生的高风险性，儿童乘车监管不能掉以轻心。
伴随着夏季高温和强烈日晒，封闭无空调的校车厢内就如烤炉一般。此前有媒体记者试验，户外温度39℃时，在完全封闭的车厢内，温度计4分钟飙到48℃，再过两分钟后，温度计已飙至50℃，随后达破表状态。
儿童被困校车事件死亡人数多：儿童是不具有完全行为能力的人，事件发生谁应该承担责任呢？统计的141起事件中，大部分事件发生时孩子的监护者都是爸爸妈妈、爷爷奶奶等亲属。
而校车，更准确地说是幼儿园的校车成为此类事件中夺走孩子生命的大杀手。在统计的26起（27名儿童）被困校车事件中，全部都因工作人员忘记将孩子带走，绝大部分孩子是6岁以下的学龄儿童，24名儿童不幸死亡，占到统计的近五年此类事件死亡人数一半以上。
近三成是被故意留下，但疏忽留下后果更严重：在这些儿童被困汽车事件中，事情发生的原因和后果有很大的差异。孩子被困车中主要分成三种类型，一是有意将孩子独自留在车中，有些监护人因为临时有事以为将孩子放在车中比较安全，但忘记了封闭车厢的危险性；另一类就是因为监护人疏忽，忘记把孩子带走或者孩子独自玩耍爬入车内发生意外；此外，还有因为忘带钥匙、误操作等导致车子自动落锁孩子被困。
这三种原因导致的孩子被困其后果严重性也存在明显差异。其中，因监护人疏忽带来的后果为严重，有36名儿童因为监护人忘记带走，其中28人因此死亡；11名孩子在未告知父母独自外出玩耍后爬入车内被困，其中死亡10人。
在统计的近五年141起事件中，被困儿童3岁及以下的101名，占统计案件中被困儿童总数的68.7%。由于3岁以下儿童尚未具备自主行动能力，无法辨识自己所处环境状况，还不能独立表达，被困在车内后果较为严重。
近年来，私人汽车保有量递增，2017年以个人名义登记的小型和微型载客汽车（私家车）已达1.7亿辆，比2012年高出一倍多。烈日下停靠车辆后，车内平均气温会迅速上升，而人的基础体温维持在36.2℃—37.2℃左右，如果体温超过41℃就会出现意识模糊、昏迷等症状。
且这种事情不止发生在一两个地方，而是全国大多省份均有发生。浙江、江苏、广东等地发生的数量明显高于其他地区。
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