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负压救护车与普通救护车配置有很大的区别，主要体现在负压系统和消毒系统上。那么，今天程力汽车集团销售总监沈娟就给大家介绍下负压救护车配置。
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负压救护车主要起到“负压隔离”作用，它的配置主要由救护系统、负压系统、内室及橱柜系统、警示及照明系统、电器及照明系统、电气集中控制系统等组成。下面分别介绍下：
1、救护系统
担架负压隔离仓（国产）；铲式担架；脊椎板；隐藏式输液架；供氧系统（氧气瓶、氧气终端、湿化瓶、减压阀、氧气管路、呼吸机接口）；电动吸引器；除颤监护仪；呼吸机。
2、负压系统
负压装置模块、臭氧发生器、中效过滤器、过滤器、后空调导向装置系统、智能过载模块。
3、内饰及橱柜系统
医疗舱左中嵌入式负压设备台柜、采用高分子材料吸塑成型、具有无异味、质轻、易洗等特点、内部边角采用圆弧过渡、避免人员碰伤。
4、警示及照明系统
四周分体嵌入式爆闪警灯、前/后频闪灯、醒目饰条、救护标识、内部照明、外部照明。
5、电器及供电系统
配有市接入系统：220V逆变电源（自动充电控制）和12V供电系统。
6、电气集中控制系统
配有双向监视系统；一体化GPS导航及影音系统；电动换气系统。
7、其它
医用地板、主看护座椅、次看护座椅（可旋转）、洗手池系统、车内扶手、中门电动踏板、消毒灯、前后隔离、后空调系统改制。
负压救护车配置比较完善，舱内安全性和卫生性较高，主要执行传染病患者的运输以及救治任务。相对于普通救护车而言，负压救护车生产周期长，成本高，因此救护车价格也高。各大医院及急救中心在负压救护车的配置方面并不是十分充足，对于救护车厂家而言，也不会储备相应的物料进行大量生产。通过本次武汉新型冠状病毒肺炎疫情之后，我相信各大医院会加大负压救护车的采购，救护车生产厂家在负压救护车的生产方面要提高其实用性及设计配置，更好的满足医院的需求。
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