轿运车结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。
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轿运车为双层装载平台式结构，上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置根据不同需要而配置，可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种。
产品名称 | CLW5160TCLC5型车辆运输车 | 产品商标 | 程力威牌 |
总质量(Kg) | 15900 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 6005 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3830 |
整备质量(Kg) | 9700 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 7100 |
底盘型号 | CA5160XXYP62K1L7E5 | 底盘名称 | 厢式运输车底盘（二类） |
外形尺寸(mm) | 11800×2364,2484×2900,3700 | 轮胎数 | 6 |
燃料种类 | 柴油 | 轮胎规格 | 10R22.5 16PR ,9.00R20 16PR, 275/70R22.5 16PR |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DK1-22E5 CA4DK1-22E51 | 中国一汽车集团公司 中国一汽车集团公司 | 4764 4764 | 165 165 |
对于双轴单胎式轿运车，下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各 1 只手动跳板，后尾部设计有抽梯及爬梯。后上底架后尾部设计有抽梯。
车辆运输车在装载车辆后行驶前，对所装商品车进行限位和紧固，以避免在行驶过程中车辆的跳动，确保在行驶过程中车辆的安全。车辆的固定按形式有两种方式：一种是车轮固定法，另一种是车架固定法。
对于双轴双胎式轿运车，下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各 1 只手动跳板，后桥前面设计有油缸升降的活动架，后桥后面设计有左右各 1 只手动跳板，后尾部设计有抽梯及爬梯。后上底架后尾部设计有抽梯。
标准配置不含轮毂冷却装置（尽管实际车辆已经配了水箱）。若需要则在合同上注明。