轿运车是指运输轿车的车辆。轿运车根据结构形式共有三个型号,分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎;根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。
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车轮固定法,采用轿车轮胎限位架和轿车轮胎收紧器,卡住轮胎,防止商品车前后移动。限位架为标准配置钢管式结构,下面卡钩落在多孔板相邻两孔上,选装板式限位架。车架固定法是将商品车的车架与轿运车的车架固定在一起,防止商品车悬架装置的上下跳动。该固定法是当商品车顶部与上底架或顶蓬之间间隙过小时采用,由用户根据需要自行实施。
产品名称 | CLW5160TCLC5型车辆运输车 | 产品商标 | 程力威牌 |
总质量(Kg) | 15900 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 6005 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3830 |
整备质量(Kg) | 9700 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 7100 |
底盘型号 | CA5160XXYP62K1L7E5 | 底盘名称 | 厢式运输车底盘(二类) |
外形尺寸(mm) | 11800×2364,2484×2900,3700 | 轮胎数 | 6 |
燃料种类 | 柴油 | 轮胎规格 | 10R22.5 16PR ,9.00R20 16PR, 275/70R22.5 16PR |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DK1-22E5 CA4DK1-22E51 | 中国一汽车集团公司 中国一汽车集团公司 | 4764 4764 | 165 165 |
双轴双胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 4 只轮胎,共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴,采用反装式悬挂装置,这样车轴上方的多孔板离地面就很高,一般为 1250mm ,装车空间有影响,但承载能力增大。
为防止上底架的跳动,设置有紧绳器将上底架与下底架拉住。
轿运车结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。
骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损
轿运车为双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置根据不同需要而配置,可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种。