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中置轴轿运车特点：马力适中。中置轴轿运车装载量大概是8-10辆轿车，运输的重量还不超20吨，算上车辆自重，整车满载总质量多也就36吨左右。4轴车就能满足大部分运输工况不超载。考虑到有时候可能会运输一些自重较大的小汽车，例如中轿车，中大型SUV等，这些小汽车自重大，选个5轴车更稳妥一点。返程带货能选择的余地也更大一点。
湖北程力专业轿车运输车厂家！中国五位轿运车的！使用进口液压系统！上装材料均为低合金度结构钢，比一般碳钢具有良好的焊接性能，塑形，韧性和加工工艺性，较好的耐蚀性！大量现车！随提随走！
湖北随州程力专汽厂家还备有长春解放J6单桥五位车辆运输车，柳汽乘龙单桥五位车辆运输车，陕汽五位车辆运输车，东风多利卡D12五位车辆运输车等现车，有燃油，有公告，品牌多样，配置高端，任您选择！
中国五位轿运车的!中置轴车辆运输挂车相当于全挂车，拖挂在单桥或小三轴轿运车后，配合运输，增加运输效率。轿运车新规已经开始实施，老式的飞机板车辆运输车已经完全不让上路推出历史舞台了，中置轴轿运车就将成为车辆运输的趋势，一次性可以可多拉5台A级车或4台SUV.下面跟随小编一起来看看这两款中置轴车辆运输挂车吧。
可根据客户需求做成长度不等，边框为焊接工字梁，整个车身全部采用全自动埋弧焊气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理，以消除焊接应力并提高漆面的附着力，使质量稳定，外型美观。上层底架可分为二至三块，用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮，侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮，顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架，并安装滴水刹车系统，提高车辆运输的安全性。
双轴双胎式轿运车，即后轴为双轴结构，每只车轴 4 只轮胎，共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴，采用反装式悬挂装置，这样车轴上方的多孔板离地面就很高，一般为 1250mm ，装车空间有影响，但承载能力增大。
东风多利卡D12底盘，EQ5181XXYL98DKAC,康机190马力国五发动机，陕齿8档变速箱，德纳7吨前桥，11吨后桥，7160轴距，275/80R22.5真空胎，方向助力，原装空调，电动门窗，ABS,，上装上板标配净长12米，可选装前手动伸展0.5米，后手动伸展1米，下板净长9.8米，下板板面离地0.9米，上下板净空间不低于1.95米，全车标配10只进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金材料制作。
