200吨重汽豪沃随车吊公告报价图片参数价格

200吨重汽豪沃随车吊公告|报价|图片|参数|价格200吨重汽豪沃随车吊公告|报价|图片|参数|价格200吨重汽豪沃随车吊公告|报价|图片|参数|价格200吨重汽豪沃随车吊公告|报价|图片|参数|价格工程机械在使用过程中，一要防止低温下进行超负荷运转，低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作，不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用；二要防止机械在高温下运转，机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。对于一时找不到原因的，绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中，要注意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械，每日工作前检查，加添冷却水；对风冷式机械，也要定期清理风冷系统上的灰尘，散热风道畅通。

后置大型100吨随车吊与55吨江威随车吊有什么不同:后置大型随车吊是在2米吊200吨,四米吊100吨,是半折吊 机,吊机前面没有位置放货物;而江威全折随车吊在2米吊110吨,在四米吊55吨的全折江威吊机,这个吊机前面可以放一个 叉车没问题,相同之处都是后置吊,免交购置税,相对100吨的比55吨的吊机所吊货物重,用户可根据需求来订车.

后置大型100吨随车吊与55吨江威全折随车吊有什么不同:先讲讲大型100吨江威随车吊SQ4000ZB吊机曲线图,起重机 质量(kg)31600.;支腿夸距(mm)2500-8100; ;额定流量(L/min)130;回转角度(度)全回转;回转速度(转)大于等于2.5,额 定工作压力(MPa)30整车高度3500(mm);起升高度为18.5米,大起重力矩(KN.M)4000 ;工作半径15.8米,大起重量

100吨;

后置55吨全折江威随车吊SQ220000ZB吊机曲线图:额定系统流量（L/min）130.回转角度（°）全回转360°.安装空 间 （mm）2350.光吊机自重为17吨.额定工作压力(Mpo)30.支腿跨度（m）缩回2500-8100申出,在二米吊110吨.四米吊55 吨.

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公司还生产叉车上装吊

 液压油箱吸、回油滤油器的清洁检查

油箱的吸、回滤油器是油液清洁一道防线，系统中的一些细小铁屑、杂质全靠他来拦截、过滤。使用一段时间后，自然会有细小杂质吸附在其上面，而它也往往阻碍油路的通道，所以定期的拆开检查，清除杂质也是一项重要的项目。

四、  液压系统管路的检查

液压管路的是液压油的通道，主要是有软管和硬管的连接，检查各连接管件的是否牢靠，不会发生渗漏也是吊机正常使用的一项易于检查的项目。软管是怕暴晒的，因为容易老化，这样会减短软管的使用寿命，也会出现由于老化产生裂纹耐受压力降低形成爆管的可能性。

注意：液压软管的使用寿命：根据DIN20066：2002-10，软管总成及所使用的软管使用年限不得超过6年。

五、液压阀、锁的检查

作用是控制液压系统中的流体压力、方向和流量，从而控制整个液压系统的全部功能，如系统的工作压力，执行机构的动作程序工作部件的运动速度、方向，以及变换频率、输出力和力矩等。它的可靠使用，起着安全的作用，平时检查保养时，注意他是否有渗漏油的，需检查螺栓的是否松动，“O”密封圈是损坏，从随车配备的密封包找到相应的件进行更换，但是在拆装的过程中一定要注意将余压泄掉，再用毛巾之类的东西捂住，防止压力泄漏时是产生的压力油伤害自己。

六、 液压油缸部分

液压油缸是使相互连接的结构件产生一定运动范围重要组成部分。检查项目：主要油缸活塞杆表面是否油迹、硬伤；油缸的阀锁安装面、硬管连接处；导向套位置处是否有油迹；油缸在运动一半时停止工作，是否会发生自动回收或者伸出的现象，以此来判断油缸是否正常工作。另油缸杆的外漏部分可涂抹黄油来进行保护。

　@3、防腐蚀

　　在使用中，管理和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况，采取有效的措施，减小化学腐蚀对机械的影响，是防止雨水及空气中化学成分对机械的侵入。@

　@　二、合理的工作载荷

　　工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时，其磨损将会加剧。另外，在其他条件相同时，稳定的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。

　　正常的工作载荷主要取决于操作手对工程机械的使用。一要注意不能在超过机械所能承受的大负荷下进行工作，要在力所能及的情况下使用机械。作为工程机械管理人员，在操作人员时，要把工程机械随机资料及操作手册等交给操作手，使其能正常在掌握机械性能及操作规程，而不应随意把有关资料扣下来。二要尽量机械负荷的均匀加减，使机械处于较为平缓的负荷变动，具体地说，就是要较为均匀地加减油门，防止发动机、工作装置动作的大起大落。@

　　@三、科学使用润滑油

　　据统计，工程机械的故障有一半以上是由润滑不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性，良好的润滑可以使其保持正常的工作间隙和合适的工作温度，从而降低零件的磨损程度，减少机械故障。正常合理的润滑是减少机械故障的有效措施之一。为此，一是要合理选用润滑剂，使用中，既不可使用低等级的润滑剂，也不可用其他种类的润滑剂代替，更不可使用劣质产品。二是要经常检查润滑剂的数量和质量。@

       随车起重机日常保养非常主要，对提前发现早期故障，然后及时解决掉，对延长吊机的零部件的使用寿命起到一定的作用。下面就客户平时自己可以动手检查的项次进行简单介绍一下，希望对广大客户有用。

         伸缩臂是由油缸或者油缸带动几套拉索来实现吊臂来回伸缩。检查项目主要是：主要是拉索的定期检查是否松动，而没有张紧力，需进行调节预紧。因为拉索使用一段时间后，会被拉长，若继续使用，则可能会出现拉索钢丝绳掉道的，损坏拉索，使吊臂不能正常使用。

而吊臂拉索带载伸缩时有规定要求，不能盲目进行带载伸缩。要注意以下两个方面：

1、当起重机起重的货物质量相当于或小于该臂长处于水平位置时对应工作幅度下大起升质量的2/3时，允许伸缩臂往回缩（使整个吊臂变短的状态方向），但不允许往外伸出；

2、当起重机起重的货物质量相当于或小于起重机大幅度起升质量的2/3时，允许伸缩臂伸出（使整个吊臂变长的状态方向）或缩回。

        建议：在使用过程中，应尽量避免伸缩臂带载伸缩，因为会加剧滑块的磨损，吊臂凹陷的损坏，伸缩油缸的拉伤，严重的会带来翻车事故！

随车吊日常维护与常见故障

1、日常保养与维护

（1）50个小时的维护：

   检查系统接头是否漏油；检查油缸是否渗漏油；检查固定起重机的螺栓及其他紧固件是否松动。

（2） 450小时或每6个月的维护：

    转台回转体加黄油；关节点加黄油；伸缩臂加黄油；油缸活塞杆露出部分加黄油；检查滑块磨损程度，若损坏应更换；更换液压过滤器和空气过滤器；检查钢丝绳磨损程度及时更换。

（3）900小时或一年的维护：

   检查液压油缸；检查基座螺钉是否松动；检查液压系统装配和安全装置是否有效；检查固定起重机的螺栓是否松动； 检查起重机钢结构；检查/更换调整螺钉和滑块；更换液压油。

（4）起重机在较长时间内不使用时（一般半年以上） ：

   擦去机体的灰尘和油垢，保持机体清洁；将所有油缸的活塞杆缩回到短位置；各运动部位涂抹润滑脂；清除钢丝绳上的尘砂，重新涂上ZG-S钙基石墨润滑脂；一般应放在通风干燥的库房内，如露天放置，应用防雨布遮盖；

每月启动一次，并空转各机构，观察是否正常。

四、适时保养、维修

　　工程机械在使用过程中必然会出现各种各样的故障。在这些故障中，有些故障对机械设备的影响可能是很微小的，有些是比较严重的，甚至会造成机毁人亡的大事故。经验表明，严重机械故障往往是由一些较小的故障引发的。究其原因，就在于忽视了对小故障的及时处置。因此，对于机械故障，无论大小都应及时地进行排除，这样才能保持机械的正常性能，减少引发更大故障的可能性。@

　　@五、技术和组织管理要正确

　　随着材料科学及设计制造技术的发展，工程机械上采用了许多新技术、新材料、新结构，要求机械的技术保障与管理工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织管理人员及操作人员，一要注意机械在运输及保管过程中防止机械的损伤、变形、腐蚀等。二要严格机械的日常维护工作，使机械处于良好的技术状态。三是要教育操作人员正确的使用和操作各种工程机械，减少和防止人为失误引起的机械故障。四要精心保养机械，要做到正确合理地进行定期与不定期保养，保持机械的清洁、干净，定期检查机械的技术状态，发现异常及时处理，对于松动和失调的零部件及时紧固和调整，对一些易损件进行预防性的更换等。@

　　@工程机械是一种投入高，收益高的设备，业内人士都知道，要想赚得多，就要尽量降低成本，降低成本涉及到工程机械的方方面面，整机、配件、油耗等等，所以大家还是要多多了解相关方面的知识，才能做到心中有杆秤。@

@随车吊<随车起重运输车>磨合期

  主要是磨损过度，未及时作废所致，因为吊机钢丝绳运用很频频，常常在滑轮上做曲折运动，假设不是防旋转钢丝绳，还要做改动运动，到一定时刻，出现疲倦断丝，使整根钢丝绳作废。一起钢丝绳在运用过程中，常常与货品相磕碰，特别是在磕碰点处就会出现钢丝绳单丝变形、曲折和应力集中等，然后出现断丝。@

 @ 例如操作者在操作时，钢丝绳与一些设备及建筑物常常磨擦、刮碰，引起钢丝绳外层有些断丝、变形；操作卷筒时，钢丝绳在卷筒上多层卷绕失调；吊钩在空中常常打转，钢丝绳扭结；钢丝绳长时间缺油使其表面锈蚀；钢丝绳常常遭到高温灼烤以及钢丝绳碰到电力高压线而烧损等也是惹起事端的致因。 随车吊、吊钩多见的疑问: 主要是千斤绳脱钩，也即是当物体绑缚欠好，千斤绳间的夹角逾越120度，或吊运中钩侧向被碰，重物底部受搁时千斤绳会从钩中拽出。@

  @别的，因为吊钩系用灰铸铁或铸钢件材料制作，其脆性大，不耐碰，易决裂，因此，在吊物过程中，假设场所窄小或许操作者操作时粗心，滑轮会因磕碰而受损。一旦滑轮受损，其轮缘破口会形成对钢丝绳的切割，以致切断钢丝绳而引起事端。假设操作者未及时给吊钩滑轮加油，滑轮可因滚动不灵敏而引起槽底磨损量超标，久之，滑轮会半裂开来，吊钩就会在作业中发行事端。@

 湖北程力汽车有限公司专业生产销售东风小霸王随车吊、东风多利卡随车吊、东风1208随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊、五十铃随车吊、解放单双桥随车吊、红岩前四后八随车吊等。 随车吊根据车型不同可选装 2 吨、 2.3吨、2.5 吨、 3 吨、3.5吨、 4 吨、 5 吨、 6.3吨、7吨、 8 吨、9吨、 10 吨、 12 吨、14吨、16 吨、25吨吊机，根据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。

随车吊产品结构及工作原理组成

随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、起重机组成。起重机固定在汽车大梁上，可安装在货厢前端或后端。2、湖北程力随车起重运输车（随车吊）工作原理

动力传递路线：

随车吊在作业时，使用发动机传递出来的动力通过取力器将动力传递给起重机、再通过操纵机构对起重机的控制从而实现货物的升降、回转、吊运。

垂直方向：通过对钢丝绳缠绕，再经过定滑轮与动滑轮来改变运动方向和降低运行速度，进而带动吊钩对货物进行起升与落放从而实现了货物的垂直方向的移动。

水平方向：通过基座的旋转带动吊臂旋转，从而实现对货物的水平方向的移动。

作业范围：通过液压机构的控制，可以调节吊臂的伸长与缩短，从而改变随车吊的作业半径，再由对吊臂仰角的改变来改变对货物的提升高度极限。

3、湖北程力随车起重运输车（随车吊）起重机介绍

（1）起重机型号及型号意义

(2)湖北程力随车起重运输车（随车吊）起重机铭牌

起重机铭牌安装在起重机转台上，该铭牌包含以下内容：

1、起重机型号   2、大的起矩重力   3、出厂日期    4、出厂编号

（3）起重机主要部件名称

1、吊钩组件   2、伸缩臂（二节） 3、基本臂  4、伸缩油缸 5、幅度指示器  6、变幅油缸  7、回转支承   8、活动支腿   9、垂直支腿油缸   10、水平支腿油缸  11、固定支腿  12、支架  13、回转底座   14、操纵机构   15、液压油箱   16、转台   17、起升机构

  @不只如此，当槽底磨损量增大时，会使得钢丝绳嵌入量国中深，增大磨擦阻力，然后引起钢丝绳嵌入量加深，增大阻力，然后引起钢丝拉毛而加速作废。 制动器主绷簧损坏或调理过松，制动力矩缺乏；制动闸瓦过度磨损显露帽钉，引起磨擦力不行，制动器刹不住重物；制动器杠杆锁紧螺母松动，杠杆窜动，或杠杆系统各关节被卡住等影响抱闸；制动闸瓦开度空隙不正常，有的制动器翻开时，一边闸瓦空隙多达2至3mm，而另一边产加瓦还贴在制动轮上，使得闸瓦和制动轮的磨损加速，重载时则无法刹住车。别的，刹车太紧也是晦气的，因为当制动器翻开空隙小于正常值时，制动轮滚动的阻力会增大，常常会嗅到焦皮味，当磨擦发生热收缩时，反而会刹不住车而发生事端。@

  @随车吊（随车起重运输车）需求啥证:除整车不超六米(蓝牌=C证),其它的随车吊都要B证才干驾驶.

1、吊车驾御员有必要取得公安交通管理部门核发的驾御证、集团公司发布的内部准驾证和天津市质量技术监督局发布的特种设备操作证、交通部核发的从业资格证、技术等级初级证书后方可上岗。@

2、吊车驾御员有必要按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日“一日三检”，岗位HSE的“巡回检查”。 

3、参与HSE活动需求： 3.1上岗前参与班前安全说话。遵从班长作业组织，对本岗位作业的危险进行辨认并拟定相应的操控办法。@

@3.2 每周按时参与周一安全例会，仔细翻开自学活动，做好学习记载。

3.3 每季度参与一次应急演练。 

4、 穿戴劳保上岗作业。 

5、作业容许

5.1装卸36吨以上货品应处置二级作业容许证

5.2双机以上联合作业应处置二级作业容许证

5.3一般吊装作业应由本队或本班组附和。@

随车吊的吊机卷扬结构以及工作原理

随车吊吊机卷扬机构作用是实现重物的起升、下降和空中的随意停止。按随车吊能力大小分，大起重量8T及以下吊机通常使用的是由马达、减速箱和卷筒等组成的普通卷扬机构，大起重量在10T以上的吊机则采用马达、制动器、减速箱、卷筒及相关阀组构成的液压绞车（为提高产品可靠性及丰富产品配置，目前6.3T及以上均可采用绞车）。

起升：马达顺时针旋转将扭矩和运动传递给减速箱内大齿轮，大齿轮与齿轮轴以左螺纹相连接，马达输入的顺时针旋转的运动使大齿轮逆时针转动；左螺纹使大齿轮向右轴向移动，压紧摩擦片、棘轮和刹车盘；刹车盘通过键将扭矩传给齿轮轴，从而带动卷筒上的大齿圈及卷筒做顺时针转动，通过钢丝绳及滑轮组，实现吊钩的起升。此过程中棘爪不起作用。

下降：马达反向旋转使大齿轮逆时针转动，左螺纹使大齿轮左移，大齿轮、摩擦片、棘轮及刹车盘间相互脱开，产生一定间隙，重物做自由落体使卷筒及大齿圈顺时针转动，当运转使齿轮轴及刹车盘的转速与马达转速相等时，摩擦片处各件处于压紧临界状态，重物下降的速度超过马达传递的速度，机构产生制动；马达继续转动使摩擦打开，重物又开始下降，这样反反复复，使重物平稳降落地面。此过程中棘爪与棘轮结合，棘轮静止不动。

停止：重物在空中任一位置，只要停止马达转动，摩擦片处的间隙就会被重物下落过程中产生的运动消除，此时棘轮被压制，齿轮轴有顺时针转动的趋势，由于棘爪的作用，使机构处于静止，重物下落运动被制动。

液压绞车的减速器为行星齿轮结构，体积紧凑，它与制动器内置在卷筒内部。制动器为常闭式，始终抱紧卷筒；当需卷筒转动时，操作控制阀，并通过梭阀将制动器打开的同时，便可实现卷筒转动。为了作业的平稳性、可靠性、液压绞车上通常还插装了双向平衡阀、过载阀等。因此液压绞车的性能要优于普通卷扬机构，但因成本偏高，而使其应用范围受到一定制约。

@吊臂不能可靠地锁定在中途某位置

  1.原因分析。首先可能是平衡阀故障。汽车起重机变幅部分液压系统的故障通常出现在平衡阀，弄清楚平衡阀的结构原理是分析和处理该部分故障的理论基础。

  常用的平衡阀有锥阀式、滑阀式和组合式三种形式，这里只介绍应用广泛的组合式平衡阀，组合式平衡阀又分为顺流式和倒流式两种。根据系统对平衡阀的功能要求，在结构上应主要由单向阀和锁紧限速阀两部分组成。在设置锁紧单向阀的同时，增设滑阀机能并在滑阀阀芯上开切过渡鼠尾槽，是为了解决直动锥面单向阀启闭冲击大的问题。为获得平稳变幅效果，开设了阻尼孔和小孔。因此，单向阀锥面的密封性及过渡鼠尾槽、各小孔的畅通，是汽车起重机变幅装置正常工作的有效措施。平衡阀的锁定功能是依赖采用锥面密封的单向阀来实现的，单向阀密封不严，将使变幅液压缸大腔的油液经单向阀和采用间隙密封的滑阀漏回油箱，导致变幅液压缸缓缓收缩、吊臂缓缓下降。@

@其次可能是变幅液压缸活塞油封磨损封闭不严造成内泄。

  2.排除方法。

  查平衡阀工作弹簧，清洗单向阀密封面，必要时对研密封偶件，恢复密封功能。

  ②拆卸变幅液压缸，更换活塞油封。@

随车吊的工作原理和结构特点

随车吊的工作原理、工作机构工作特点：随车吊既是循环工作的机械，也是一种间歇动作的机械，随车吊具有间歇重复工作的特点。在工作中，随车吊各工作机构经常处于反复启动、制动和稳定运行的状态。

随车吊由组成部分：随车吊主要由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统、金属结构及安全保护装置等组成。

随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器

随车吊工作原理：随车吊一般由载货汽车底盘、随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。通过对随车吊控制系统的操纵，驱动动力装置（电动机或内燃机）将动力能量输人，借助金属结构和工作机构（起升机构、运行机构、变幅机构、旋转机构或行走机构）单独或组合运动，带动取物装置通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式，在较大空间范围内完成对物料（或设备）的搬运或吊装任务。随车吊的金属结构将各工作机构、传动装置、电气设备等通过不同的配合、组合、连接，安装调试，组成一个整体，并承载起重机的自重和吊重。

@随车吊（随车起重运输车）厂家与简介

2015年以来，我国各个行业开始全面进入智能化时代。从早开始渐渐进入智能化的移动手机客户端开始，到我们日常生活中比较常见的家具、电器等等和生活息息相关的产品都开始全面进入了智能化的时代。智能化这3个字俨然成了新时代的新的标签。作为随车吊行业的军企业，推出全新智能化操作的随车吊型号——双缸版SQ3200D。@

@风暴来袭，随车吊开启智能操作新时代

滕昌起重机厂有限责任公司成立后努力朝着以自卸改装、随车起重机、多种车多个系列产品的研发、制造、销售、维修服务为一体的多元化经营企业发展。企业发展的过程中，一直遵循“造客户满意的产品，做客户满意的服务”的服务理念。无论是在售后服务还是产品技术发展方面，都希望可以通过不断的努力和技术改进，打造更多实用性强的随车吊。@

@也正是基于这样的经营理念，随车吊开发出了现下大受消费者欢迎的双缸版SQ3200D。为何双缸版SQ3200D如此受消费者的欢迎，就这个问题，负责人为我们做了仔细的解答。

质量，工作能力强大@

@随车吊的首要工作能力就要看它的升举质量能力是否可观，双缸版SQ3200D其大起重力矩为3200KN.m，大起升质量为70吨/4.94米，支腿跨距为2.49-7.985米，大工作半径为15.44米。除了升举能力显眼，双缸版SQ3200D在平稳性方面更加突出，而且在制作材质上也是下足了功夫，整体均采用板打造，轻而。@

@操作便捷，融入智能化科技

而真正让双缸版SQ3200D制胜行业的重要原因还是在于双缸版SQ3200D率先走入智能化道路。考虑到天气因素带来的驾驶者工作效率低下的问题，随车吊新型号双缸版SQ3200D通过在随车吊的车身上安装智能控制系统，操作者就可以通过遥控器实现无人驾驶。从此随车吊也正式踏入智能化的道路，不但提高了工作作业的效率以及安全性，更大大降低了操作存在的困难。@

@智能风暴来袭，韶起随车吊开启智能操作新时代

遥控操作中

为了可以让这一想法顺利实施，随车吊引进了无线遥控器领域为专业、名声旺的德国HETRONIC公司遥控器。HETRONIC安全无线遥控器在特种车辆领域有着广泛的应用，从控制单个的功能到整车驱动--使用安全无线遥控器总是能让工作变得更加简单容易，因为操作人员能够清楚地看到设备的位置，并随时与设备保持一定的安全距离。HETRONIC安全无线遥控器能胜任各种脏乱、多尘的恶劣工作环境下连续工作。@