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@主要是千斤绳脱钩,也就是当物体捆绑不好,千斤绳间的夹角超过120度,或吊运中钩侧向被碰,重物底部受搁时千斤绳会从钩中拽出。另外,由于吊钩系用灰铸铁或铸钢件材料制造,其脆性大,不耐碰,易破裂,因此,在吊物过程中,如果场地窄小或者操作者操作时大意,滑轮会因碰撞而受损。一旦滑轮受损,其轮缘破口会造成对钢丝绳的切割,甚至切断钢丝绳而引发事故。如果操作者未及时给吊钩滑轮加油,滑轮可因转动不灵活而导致槽底磨损量超标,久之,滑轮会半裂开来,吊钩就会在运行中发行事故。不仅如此,当槽底磨损量增大时,会使得钢丝绳嵌入量国中深,增大磨擦阻力,从而导致钢丝绳嵌入量加深,增大阻力,从而导致钢丝拉毛而加速报@
程力14吨D7东风底盘随车吊前四后八配置:就是用户看这款车是否适合自已用,用户在购车时,一定要说明购车用途,或想要一款什么样的车型,发动机要求,车厢长度,变速箱型号,想要更舒适点,就是四点悬浮,气囊座椅,价格要高一点.
程力14吨东风前四后八底盘随车吊基本配置:
前四后八随车吊EQ5310JSQGZ5D整车型号
前四后八底盘随车吊D7驾驶室四点悬浮_气囊座椅
前四后八底盘随车吊9档法士特变速箱
前四后八底盘随车吊11.5T双后桥/5.5T双前桥
前四后八底盘随车吊LED行车灯
前四后八底盘随车吊行驶记录仪
底盘前四后八随车吊8300×2350×550车厢内尺寸
底盘前四后八随车吊2150+4250+1350轴距
前四后八底盘随车起重运输车玉柴YC6A290-50
随底盘选装驾驶室.选装箱板结构,驾驶室上方选装不带遮阳板,选装上/中座椅操作,可选装直臂式或折臂式吊机,侧防护:材质Q235,螺栓连接;后下防护:材质Q235,螺栓连接,断面尺寸120X60mm,离地高度510,型号:吊机重量(kg)/大起升载荷(kg)分别为:1(SQS350,QYS-14,SPS35000,ZLC3500)/5500/14000.
[公 司]: 程力汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
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[传 真]:
[业务 ]:648987021
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[微 信 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
@随车吊的性能特点:
1、随车吊的吊机采用国内品牌吊机,24维卡套式管路接头,高精密冷拔管解决漏油问题。
2、进口油缸密封更加持久;浮动式三点桥更好保护汽车大梁。
3、度钢板制作,重量更轻,起重量更大。
4、全液压,全回转;超远作业半径,左右双向操作。
5、回转角度:±360度、可连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度。
6、采用H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。@
@随车吊的功能特征:
1、采用武钢度HG80-HG60钢板制造,确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻,起重量更大,而且提高了起重作业性能。
2、采用轻量化设计,使车辆拥有更大的承载能力,减少汽车自重,降低油耗,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高。
3、经模块化、参数化电脑设计,可与多种起重附具匹配,扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。
4、随车吊的液压系统关键件,采用全套进口液压油封件,进口多路阀,确保性能稳定,减少故障及维护成本,质量更可靠,使用寿命更长,作业更安全。
5、25%安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大。24维卡套式管路接头,高精密冷拔管解决漏油;进口油缸密封更加持久;浮动式三点桥更好保护汽车大梁。
6、采用液压绞车技术,自动焊接生产线,效率更高,操作维修更方便,更经济实用。
7、随车吊可左右操作,全液压,可正反360度旋转,全回转,回转高速平稳、效率高、作业方便。标配手油门,可调节回转速度和起吊速度。采用品质生产,技术,质量性能可靠,寿命长,工作速度快。
8、选装固定后支腿,选装活动后支腿加,选装带水平缸活动后支腿,选装散热器加,选装高位工作座椅,选装遥控装置。
9、多种附加功能配置,个性化定制,满足不同客户的工作需求。
10、让用户用相当的价格得到更优的产品性能,以国际标准的服务理念为用户提供称心的售前售后服务。@
@买随车吊要考虑几个问题?在购买随车吊时,首先你要选适合你的随车起重运输车,下面给用户介绍什么样的吊机(全国好的徐工吊机)与底盘搭配: 1:福瑞卡是装2吨的吊机。2:多利卡选择3.2吨和4吨的吊机。3:东风145和153的底盘,配5 T、6.3 T、8T吨的吊机。车厢的长度一般可以做到5.8米到6.14米。4:东风小三轴(6x2)的车可以装6吨到12吨的吊机,大厢的长度7.5—8.5米.5:东风后双桥和前四后八(的车装6吨到16吨的吊机。适合的是8、10 、12吨的吊机。总之注:小车大装的吊机,稳定性差,容易翻车。且发挥不出吊机应有的起重能力。(千万不要选其它杂牌吊机)@
@随车吊,全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。 随车吊系列可左右操作,可正反360度旋转,24维卡套式管路接头,高精密冷拔管解决漏油;进口油缸密封更加持久;浮动式三点桥更好保护汽车大梁。质量可靠,寿命长,工作速度快。公司根据用户的需求,专业改装2吨随车吊、3.2吨起重运输车、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车起重运输车、12吨随车起重运输车、14吨随车吊、16吨直臂式和折臂式随车起重运输车。@
@随车吊(随车起重运输车)减震器的常见故障与维修为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。 减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。@
@国四随车吊发动机工作原理
PT燃油泵为低压燃油泵,它提供给喷油器的供油压力大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为:将燃油从油箱输送至发动机;为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油;控制和调节发动机的转速、负荷及工况。
在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵为基础的燃油泵,结构具有代表性。在PT(G)型燃油泵基础上,根据配套机型的需要,康明斯发动机公司又研制开发了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多种类型燃油泵。
PT(G)型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。
为适应增压发动机的要求,使燃油泵的供油压力随发动机增压压力的大小而变化,避免发动机低速时冒烟过多,康明斯发动机公司以PT(G)型燃油泵为基础,发展了PT(G)-AFC型燃油泵。
PT(G)-EFC型燃油泵是在PT(G)型燃油泵的基础上,增加了EFC电子燃油控制阀,主要应用于各种发电机组。@
@随车吊的产品优点:
★、六边形截面吊臂具有的力学性能和抗弯性能显著提高,同时整机采用度钢板制造,使整机的重量更轻,强度更大,大大提高起重能力。
★、变幅采用四连杆机构方式连接,使整个起重机的承载能力更强,同时使整个起重机的承载能力更强,同时使液压油缸的工作条件得到很大的改善,提高油缸的寿命。
★、紧凑的外形尺寸大程度的节省安装空间,使用户有更大的货箱使用空间。
★、进口液压阀锁更加安全可靠,进口油缸密封更加持久。
★、高性能液压管路接头、高精密冷拔管路解决漏油问题。
★、外观和谐,采用带圆角的造型,减轻了人们过去对起重机的威压感;在着色上,实现了与底盘色彩的和谐。
7、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式,提高油缸的使用寿命,检查维修工作变得方便快捷。
8、回转形式为360°全回转设计,使用方便、快捷、大限度地提高工作效率。@
@国四随车吊发动机工作原理
工作时负荷变化较大而工作转速范围宽广的动力装置,如大型载货车、拖拉机、工程机械等,常要求燃油泵调速器在发动机全部工作转速内实施控制作用,即要求燃油泵采用全程调速器。在基本的PT(G)型燃油泵上增加了VS调速器(机械离心作用全程调速器)发展成的PT(G)-VS型燃油泵就是适应这种要求的燃油泵。为了控制发动机工况变化时的排放和烟度,同样可在PT(G)-VS型燃油泵的基础上增加AFC装置,构成PT(G)-VS-AFC型燃油泵。
PT燃油系由PT燃油泵和PT喷油器组成,具有结构简单,使用可靠,维修方便,体积小、重量轻等优点。图5所示为PT燃油系的组成及常用的4种喷油器
尿素喷入高温排气后分解为氨和二氧化碳(>160 ?C):
(NH2) 2CO+H2O 2NH3 + CO2
SCR的作用是基于氧化氮与氨按照下列化学式的催化转化:
4NH3 + 4NO + O2 4N2 + 6H2O
8NH3 +6NO2 7N2 + 12H2O @