真正厂家欧曼前四后八轮随车吊错误的做法：1、开锅时立即开盖加水散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。2、开锅后立即熄火 有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸
厂家让用户了解四款欧曼随车吊(欧曼前四后八轮随车吊_两轴欧曼随车吊/小三轴欧曼随车吊及后双桥欧曼随车吊)配置,从大梁,发动机,变速箱,轮胎,车厢尺寸等等,你配吊什么用,吊什么货,在几米之内吊几吨或几百公斤,只有跟销售经理讲清楚你购车用途,给你配一款适合你的欧曼随车吊.请向继续下看四款车子的配置:
8×4欧曼前四后八轮随车吊配置:货厢8.5/8.3米,吊机14吨/16吨BJ5312JSQ-AA,欧曼ETX2450mm平顶.美国康明斯300马力11升大排量/法士特9档.带取力器.11.00R20钢丝胎.457（13吨）后桥、三层加厚大梁、气囊座椅、电动门窗、空调、远程油门、ABS、刹车自调臂、可调大灯、行驶记录仪,2100+4500+1350轴距 .
6×4欧曼后八轮随车吊ETX平顶驾驶室、陕齿8档变速箱带取力器、11.00R20钢丝胎、10T后桥、320车架、三层加厚大梁、空调、气囊座椅、远程油门、ABS、超级卡车管理系统：行驶记录仪、油耗监控、车辆定位、远程锁车、远程救援.吊机：10T、12T,14吨,厢长：8500
6×2小三轴(前四后四)随车吊ETX2200平顶驾驶室、陕齿8档变速箱带取力器、10.00R20钢丝胎、10T后桥、280车架、三层加厚大梁、空调、气囊座椅、远程油门、ABS、超级卡车管理系统：行驶记录仪、油耗监控、车辆定位、远程锁车、远程救援,2100+5400轴距,吊机：10T、12T,14吨/厢长：8500.
4×2两轴欧曼随车起重运输车ETX平顶驾驶室、6档变速箱带取力器、10.00R20钢丝胎、10T后桥、280车架、三层加厚大梁、空调、气囊座椅、远程油门、ABS、超级卡车管理系统：行驶记录仪、油耗监控、车辆定位、远程锁车、远程救援,5000轴距,吊机：6.3T、8T.10吨,厢长：5800、5600,
目前上面都是国五排发动机,都能上户的.国六随车吊排放陆续都出来的,只要国五能上牌就买国五,因国五比国六随车吊价格要便宜,用户要购车时,先问一下当地黄牛,看国五随车吊能不能上户.再购车.来电咨询.来厂考察并订车. 还在其它品牌随车吊底盘:东风,徐工,解放,乘龙,红岩,华菱,江淮世技卡特,天龙等等.吊机三一,徐工,程力专汽,石煤等等.
[公 司]: 程力汽车股份有限公司
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公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
随车吊（随车起重运输车）曲柄滑块机构:下图右所示曲柄滑块机构，滑块的导路中心线不通过曲柄的回转中心A，为偏置曲柄滑块机构。与对心曲柄滑块机构不同，如果将偏置曲柄滑块机构中的滑块C作为机构运动的输出件，则偏置曲柄滑块机构具有急回运动特性。曲柄滑块机构曲柄滑块机构设计曲柄滑块机构时，为原动件能够绕其与机架固定的点整周旋转，满足一定的杆长条件。下图所示偏置滑块机构由原动件AB、连杆BC、滑块C以及机架组成。设：机构中构件AB长 ，连杆BC长 ，滑块移动的导路中心线与构件AB的回转中心A之间的偏置距离是e。下面分析机构满足什么杆长条件时，才能构件AB绕机架固定点A整周旋转，成为曲柄。偏置曲柄滑块机构偏置曲柄滑块机构
随车吊（随车起重运输车）3、在发动机温度过高时泼冷水浇发动机有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
随车吊（随车起重运输车）如何预防开锅?1、车主在换季时要及时做好换季保养，并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前，以防万一，可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。2、不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，到夏天高温时表现得为明显。停车时，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。
随车吊（随车起重运输车）长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。 行车中随时注意水温表的指示读数，要求高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。
随车吊（随车起重运输车）4、避免长时间怠速开空调。如果碰到堵车的情况，在天气未到炎热难耐的程度时，车主应尽量把空调关掉，这样做可以降低水温上升的速度，防止“开锅”。5、夏季使用防冻液防开锅。“开锅”是指车子水箱里的水煮成了开水的情况。因为水沸点低，汽车在高温下行驶更容易达到沸点，引发“开锅”。而防冻液的沸点一般要大于105℃，即使是在夏日高温下也不容易达到沸点。所以如果使用优质防冻液，将大大减小“开锅”的概率，达到防“开锅”的效果。
随车吊（随车起重运输车）曲柄滑块机构:如果构件AB是曲柄，则能够绕A点整周转动，曲柄上B点应能通过曲柄AB与连杆BC的两个共线位置 （重叠共线）和 （拉直共线）。曲柄AB与连杆BC处于重叠共线位置时，由 的边长关系可得 。曲柄AB与连杆BC处于拉直共线位置时，由 的边长关系可得 。比较上述两个不等式可知，偏置滑块机构存在曲柄的杆长条件是：机构中连杆与曲柄的杆长之差应大于滑块移动的导路中心线与曲柄回转中心之间的偏距e。曲柄滑块机构的演化编辑如下图（a）所示曲柄滑块机构，各构件间具有不同的相对运动．取不同的构件为机架或改变构件长度时，可以得到不同形式的机构。曲柄滑块机构的演化曲柄滑块机构的演化导杆机构如图上（b）所示，当以构件1为机架，构件2和4为连架杆时，可得到导杆机构。由于构件4充当构件2的导路，故称其为导杆。当曲柄2的长度大于机架1的长度时，杆2和4均可做整周转动，称为转动导杆机构，常用于简易刨床、插床等机械中。如上图（c）所示，当机架1的长度大于曲柄2的长度，导杆只能来回摆动，称摆动导杆机构。曲柄摆动导杆机构常与其他机构组合，用于牛头刨床和插床主运动机构中，如下图所示。
随车吊（随车起重运输车）吊机压力失常原因 随车吊在使用过程中如发现吊机压力失常，如何检测是哪里出问题了呢? 我们主要用下面几点检测：一是液压泵、马达方面的原因;二是液压控制阀的原因;以及其他方面的原因。 液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。发动机转速过低，功率不足，导致系统流量不足，液压系统偏低。液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。
随车吊（随车起重运输车）二是液压控制阀的原因。工作过程中，若发现压力上不去或降不下来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，即压力油路与回油路短接，造成系统无压力，若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上，则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象，当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时，阀芯动作不灵活，执行部件容易出现时有动作、时无动作的现象，检测系统压力时则表现为压力不稳定。
随车吊（随车起重运输车）有单向阀的系统，若单向阀的方向装反，也可能导致压力上不去。系统内外泄漏例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重也会导致系统压力上不去三是其他方面的原因。液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大，液压泵吸空时，常伴有刺耳的噪声，导致系统流量不足，压力偏低。
随车吊（随车起重运输车）曲柄滑块机构:曲柄摆动导杆机构曲柄摆动导杆机构曲柄摇块机构如下图（a）所示，当取曲柄滑块机构中的连杆2为机架时，滑块3只能绕G点摆动，得到曲柄摇块机构。该机构中杆1绕B点回转时，杆4相对摇块3滑动，并与摇块3一起绕C点摆动。如下图（b）所示，插齿机的驱动机构就是它的应用实例。曲柄摇块机构曲柄摇块机构曲柄移动导杆机构如下图所示，当以滑块3为机架时，构件2成为绕C点摆动的摇杆，AC杆做往复移动，得到曲柄移动导杆机构[1] 。曲柄移动导杆机构曲柄移动导杆机构曲柄滑块机构的应用编辑内燃机中的活塞、曲轴、连杆以及汽缸体．实际上利用了曲柄滑块机构的运动特征。其中．活塞相当于曲柄滑块机构中的滑块，曲轴是曲柄，汽缸体是机架．连杆分别与活塞及曲轴连接。下图（a）中的机械手，滑块1上下往复运动，是原动件，通过连杆2带动构件3往复摆动，左右两侧的构件3摆动方向相反，使夹爪（构件3延伸端）能够夹紧或者放松被夹持物体。下图（b）所示锯管机中的偏心轮1是曲柄，锯条3是滑块，电动机带动偏心轮1转动，并通过连杆2带动锯条3往复移动。下图（c）所示机械筛的工作原理与图（b）所示锯管机的工作原理类同[2] 。
随车吊（随车起重运输车）曲柄连杆机构:有用分享曲柄连杆结构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆结构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组，机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。目录1 曲柄连杆机构的组成2 曲柄连杆的作用3 曲柄连杆机构的工作原理1曲柄连杆机构的组成其构成主要有以下三部分：1）机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆3）曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴